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极氪9X上市后即开启“甄选版型”交付 Hyper版型交付周期延长
凤凰网· 2025-09-17 15:32
凤凰网科技讯 9月17日,新一期的极氪9X答网友问中提到,9月29日上市后,即开启"甄选版型"的交 付。 预计Max与Ultra版型上市即可开启交付,关于Hyper版型,受供应链关键资源调配节奏影响,交付周期 将相应延长,预计今年年内将陆续开启交付。 此外,所有极氪门店覆盖的城市都配备了极氪9X展车,预计将从9月17日开始陆续发运到店,9月中下 旬全部到店。 据了解,新车尺寸为5239×2019/2029×1819mm、轴距3169mm,该车还全球首发双英伟达Drive Thor-U 芯片、5激光雷达感知方案,搭载千里浩瀚H9辅助驾驶系统。 ...
工信部等发文谈及L3车型准入,速腾聚创有望基于「唯一可量产」产品迎爆发
IPO早知道· 2025-09-15 13:33
据 IPO早知道消息, 工业和信息化部等八部门 日前 印发了《汽车行业稳增长工作方案( 2025 - 2026年)》 的通知(以下简称 "《通知》") 。 为实现汽车 行业运行保持稳中向好发展态势 、 产业规模和质量效益进一步提升 ,《通知》提及了 多方面的工作举措,其中不乏多项与辅助驾驶紧密相关的具体要求 —— 《通知》指出,要 推进智 能网联汽车准入和上路通行试点,有条件批准 L3级车型生产准入,推动道路交通安全、保险等法律 法规完善 ;同时,也要 加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术 ,持续提 升产品经济性、耐久性、舒适性等性能,开发更多适应消费者需求的智能交互、智能驾驶等新功能, 以高质量供给引领需求、创造需求。 数字化激光雷达已成为当下辅助驾驶的一个"刚需"。 本文为IPO早知道原创 作者| Stone Jin 微信公众号|ipozaozhidao 值得注意的是, 在刚刚结束的 2025年德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY 2025) 上,速腾聚创宣布旗下可量产高性能车规级数字化激光雷达EM4、EMX和E1,将接入NVIDIA DRIVE AGX平台。 作为 ...
“金九银十”旺季开启 中国新能源车市迎双线利好
中国新闻网· 2025-09-12 19:05
政策支持 - 多地推出限时购车补贴 沈阳发放5000万元汽车消费补贴 新能源汽车在燃油车补贴基础上额外补贴1000元 [1] - 重庆安排1亿元预算用于汽车置换更新补贴 新能源汽车补贴标准为3000元至1.5万元 [1] - 国家层面将汽车消费贷款纳入财政贴息支持范围 相关政策于9月1日正式施行 [1] - 国家持续实施以旧换新和新能源汽车下乡等激励政策 为市场提供支撑 [3] 产品供给 - 成都车展成为重要展示平台 蔚来ES8、比亚迪方程豹钛7、极氪9X、岚图追光L等多款热门新能源车型集中亮相 [1] - 仅9月就有超10款新车上市或升级 其中新能源车占比超过70% [2] - 新能源汽车品牌在超快充、大电池、长续航等基础配置以及智能驾驶、智慧座舱等核心领域持续突破 [2] 市场活动 - 车企全面启动促销活动 推出"定金膨胀""终身质保""置换无忧"等权益促进销售转化 [2] - 行业进入新能源智能化时代 汽车由交通工具升级为移动智能空间 新技术新功能持续迭代 [2] 需求前景 - 宏观经济稳步增长带动居民收入提升和消费信心回暖 汽车作为大宗消费品需求持续释放 [2] - 秋季出行需求攀升推动自驾游意愿增强 购车需求集中爆发 [2] - 中国汽车流通协会预测2025年新能源汽车销量有望突破1300万辆 [3] - 在政策支持、供给升级和需求释放多重驱动下 四季度市场增长潜力值得期待 [3]
(经济观察)“金九银十”旺季开启 中国新能源车市迎双线利好
中国新闻网· 2025-09-12 18:23
政策支持 - 多地推出限时购车补贴 沈阳发放总额5000万元汽车消费补贴 新能源汽车可在燃油车补贴基础上再增加1000元[1] - 重庆安排1亿元预算用于汽车置换更新补贴 新能源汽车补贴标准为不低于3000元且不高于1.5万元[1] - 国家层面将汽车消费贷款纳入财政贴息支持范围 相关政策于9月1日正式施行[1] 市场活动 - 成都车展成为重要预售平台 蔚来全新ES8、比亚迪方程豹钛7、极氪9X、岚图追光L等多款热门新能源车型集中亮相[1] - 仅9月就有超10款新车上市或升级 其中新能源车占比超过70%[3] - 车企全面启动促销活动 推出"定金膨胀""终身质保""置换无忧"等权益以转化订单[3] 行业趋势 - 汽车由交通工具升级为移动智能空间 新技术新功能迭代迅速持续激发购买意愿[3] - 超快充、大电池、长续航已成为智能电动车基础配置 智能驾驶等核心领域持续突破[3] - 行业全面进入新能源智能化时代 新势力品牌引领市场风潮[3] 市场预期 - 宏观经济稳步增长带动居民收入提升 汽车作为大宗消费品需求持续释放[5] - 秋季出行需求攀升刺激自驾游意愿 购车需求集中爆发[5] - 2025年中国新能源汽车销量有望突破1300万辆 四季度增长潜力值得期待[5]
【热点评述】关注2025世界人工智能大会
乘联分会· 2025-09-12 16:47
2025世界人工智能大会概况 - 2025世界人工智能大会于7月26日至28日在上海举办 主题为"智能时代 同球共济" 聚焦AI技术首发 AI赋能行业及全球治理议题 [3] 自动驾驶政策与区域发展 - 上海发布《高级别自动驾驶引领区"模速智行"行动计划》 目标2027年建成全球领先自动驾驶引领区 开放区域2000平方公里 道路超5000公里 实现600万次载客服务 [5][12] - 上海市发放新一批智能网联汽车示范运营牌照 [5][12] L4级自动驾驶商业化展示 - 上汽智己 小马智行 百度智行(萝卜快跑) 奇瑞汽车在展馆周边及浦东核心区域提供L4级自动驾驶接驳体验服务 [6][12] - 奇瑞 小马智行等企业展示智能驾驶领域技术突破与应用成果 [6] 整车企业AI技术成果 - 吉利展示极氪9X 领克10EM-P 银河A7及M9等新产品矩阵 并推出千里浩瀚智能辅助驾驶系统 未来出行星座及AI可穿戴设备 [7] - 特斯拉展示智能电动车 人形机器人 智能辅助驾驶技术及V4超充桩 人形机器人明年量产 5年内年产目标100万台 智能辅助驾驶计划年内在中国进一步落地 [8] - 特斯拉智能辅助驾驶系统(驾驶员监管版)计划2025年在中国 欧洲进一步落地 正等待监管部门审核 [12] 智能座舱与计算平台创新 - 亿咖通展示基于"龍鹰一号"的"安托拉系列计算平台" 支持单SoC实现"舱行泊一体"功能 并推出ECARX AutoGPT实现多模态感知与免切换多语种交互 [9][12] - 斑马智行联合通义 高通发布全球首个基于高通8397平台的端侧多模态大模型解决方案 实现90%座舱服务闭环在纯车端完成 [11][12] - 吉利发布下一代智能座舱Agent OS 具备多模态融合交互与端云一体融合记忆功能 [12] 行业专用AI大模型发布 - 蘑菇车联发布物理世界AI大模型MogoMind 具备全维度感知 精准识别 分析决策 高仿真及预判能力 [10] - 西井科技发布Hymala多式联运物流枢纽大模型 集成调度 作业与指挥多重能力 [10] - 商汤发布"悟能"具身智能平台 [10] 数据服务与产能支撑 - 如祺数据展示自研标注平台的提质降本效果与规模化产能交付能力 [11]
汽车行业新车跟踪报告:9月成都车展开启新品周期
华创证券· 2025-09-12 12:42
行业投资评级 - 推荐(维持)[4] 核心观点 - 2025年9月预计有7款重磅新车/换代车型上市,其中比亚迪、吉利、蔚来、上汽、赛力斯、理想新车对其相关标的股价潜在影响或较大,建议重点跟踪关注上市情况及市场预期变化[7] - 9月新品有望给整车投资带来新催化,建议关注比亚迪(方程豹钛7)、吉利(银河M9、极氪9X)、蔚来(ES8换代)、上汽(尚界H5)、赛力斯(问界M7换代)、理想(i6)新品热度[7] - 投资上,继续重点推荐江淮汽车,S800需求稳定且持续、9月交付有望大幅攀升[7] - 油车逻辑下推荐上汽集团(+尚界)、长城汽车(+新平台车型)[7] - 此外建议关注北汽蓝谷(逻辑修复)以及理想汽车(i6的波段机会)[7] 9月新车型一览 - 2025年9月预计将有7款重磅全新/换代车型上市,包含新势力的尚界H5、理想i6、问界M7换代、蔚来ES8换代,以及传统车企电动车的比亚迪方程豹钛7、吉利银河M9、极氪9X[10] - 方程豹钛7:B级插混SUV,9月9日上市,支持"灵鸢"智能车载无人机系统,搭载比亚迪天神之眼高阶智能驾驶辅助系统[10] - 银河M9:B级插混六座SUV,预售价19.38-25.88万元,预计9月17日上市,搭载全新一代雷神EM-P AI电混系统,配备Flyme Auto 2车机系统和高通骁龙8295P芯片[10] - 蔚来ES8换代:大型六座纯电SUV,预售41.68-45.68万元,BaaS方案30.88万元起,预计9月20日上市,车长增加181毫米,宽度增加21毫米,高度增加50毫米,轴距增加60毫米,搭载全新Aquila天鹰座超感系统[10] - 尚界H5:B级增程/纯电SUV,预售价16.98-20.98万元,预计9月23日上市,全系标配鸿蒙座舱,高配车型搭载华为ADS4辅助驾驶系统[10] - 问界M7换代:B级增程/纯电家用SUV,预计9月23日上市,基于全新平台打造,轴距达3030mm,提供5座/6座灵活布局[10] - 理想i6:B级纯电SUV,预计9月上市,基于800V高压纯电平台打造,全系标配车顶瞭望塔式激光雷达,车机采用高通骁龙8295芯片[10] - 极氪9X:大型六座插混SUV,预计9月上市,搭载全栈900v高压架构,支持6c超快充(20%-80%电量仅需9分钟),智能驾驶依托双thor芯片、5激光雷达及1400tops算力[10] 9月重点新车详细分析 方程豹钛7 - 15-20万B级插混SUV,9月9日上市,预计月销0.3-0.5万辆[12][20] - 市场主要为15-25万元硬派越野约为40万辆/年,此外还包括15-25万元SUV约170万辆/年的部分市场[20] - 空间:5米车长,2.9米轴距带来更大车内空间[20] - 动力:四驱长续航版本电池包容量为35.6kWh,CLTC续航最高达180km,满油满电综合续航超1300km[20] - 座舱:支持"灵鸢"智能车载无人机系统,支持车速25km/h状态下的无人机动态起降、全向主动避障、随动跟拍等[20] - 智驾:搭载比亚迪天神之眼高阶智能驾驶辅助系统[20] 银河M9 - 15-20万插混六座SUV,预售价19.38-25.88万元,预计9月17日上市,预计月销0.8-1.0万辆[22][28] - 市场主要为15-25万元六座SUV约为50万辆/年[28] - 动力:搭载全新一代雷神EM-P AI电混系统,综合功率300千瓦,综合扭矩605牛·米[28] - 尺寸:5.2米车长、3米轴距,六座布局[28] - 座舱:搭载Flyme Auto 2车机系统,内置高通骁龙8295P芯片,支持端到端AI语音大模型和流动记忆AI大模型[28] - 智驾:搭载千里浩瀚H5智驾驶系统,支持无图NOA、智慧泊车等功能[28] 蔚来ES8换代 - 30-60万级六座纯电SUV,预售价41.68-45.68万元,BaaS方案30.88万元起,预计9月20日上市,预计月销0.6-0.8万辆[30][33] - 市场主要为30-60万元六座SUV市场约为40万辆/年[33] - 动力:采用全域900伏架构,系统综合输出功率520千瓦,综合扭矩700牛米,0-100公里/小时加速时间为3.97秒[33] - 续航:标配100千瓦时电池组,CLTC工况续航里程为635公里,支持最高600千瓦充电功率[33] - 智驾:搭载全新的Aquila天鹰座超感系统,配备神玑NX9031芯片与NWM蔚来世界模型,以及三激光雷达与4D毫米波雷达[33] 尚界H5 - 15-20万B级增程/纯电SUV,预售价16.98-20.98万元,预计9月23日上市,预计月销1-1.5万辆[35][38] - 市场主要为15-20万元SUV约为150万辆/年[38] - 动力:提供150千瓦和180千瓦两种功率电机可选,配备64.6千瓦时和80千瓦时电池组,CLTC纯电续航分别为535km和655km[38] - 尺寸:轴距2840mm,采用5座布局,后备厢常规容积601L[38] - 智驾:搭载华为ADS4,标配1颗192线激光雷达、11个摄像头共27个传感器,支持高速/城市领航辅助驾驶[38] 问界M7换代 - 25-30万增程/纯电家用SUV,预计9月23日上市,预计月销1.5-2.0万辆[40][45] - 市场主要为25-30万元SUV约为100万辆/年[45] - 平台:基于全新平台打造,轴距达3030mm,提供5座/6座灵活布局[45] - 续航:增程版综合续航突破1600km,纯电版标配100度电池[45] - 智驾:搭载华为ADS 4智驾系统,依托华为途灵平台与乾崑智驾能力[45] 理想i6 - 20-25万中型家用SUV,预计9月上市,预计月销1.0万辆[47][51] - 市场主要为20-25万元SUV约为90万辆/年[51] - 平台:基于800V高压纯电平台打造,车长4950mm、宽1935mm、高1655/1670mm,轴距达3000mm[51] - 动力:全系标配87.3kWh磷酸铁锂电池组,后驱车型工信部续航里程分别为710km和720km,四驱车型为660km,支持5C超充技术[51] - 智驾:车顶瞭望塔式激光雷达全系标配,适配理想ADMax3.0系统,配备双Orin-X芯片[51] 极氪9X - 40-60万大型六座SUV,预售47.99-56.99万元,预计9月上市,预计月销0.5万辆[53][56] - 市场主要为40万元以上六座SUV约为30万辆/年[56] - 动力:纯电续航超800公里,零百加速达3秒级,配备四电机混动系统[56] - 尺寸:轴距3169mm,可提供4座、6座、7座等多种座椅布局选择[56] - 智驾:依托双thor芯片、5颗激光雷达及1400tops算力,实现高阶L3级辅助驾驶功能[56]
购置税窗口期:新能源车集中上新,电池厂忙到年底
高工锂电· 2025-09-11 18:40
政策窗口期加速新能源汽车市场动态 - 2026年起新能源汽车恢复征收车辆购置税 最高减免额度1.5万元 而2025年底前购车仍享受全额免征[4] - 政策窗口期仅剩不足4个月 车企需抓住冲量窗口期[4] - 8月新能源汽车销售117.1万辆 同比增长18.3% 环比增长13% 新能源乘用车销量110.6万辆 同比增长16.5% 环比增长13.4%[4] 新能源汽车渗透率与产销表现 - 8月新能源汽车渗透率达52.2% 其中新能源乘用车渗透率为55.1%[5] - 1-8月新能源汽车产销量分别达700.8万辆和703.7万辆 同比分别增长29%和30.9%[5] - 新能源汽车新车销量占汽车新车总销量37.5% 50%渗透率常态化推动车企加速新品上市[5] 新车型技术配置与电池配套差异 - 智己LS6超级增程版搭载宁德时代"骁遥"电池 CLTC续航450km 15分钟补能310km 磷酸铁锂增程版由正力新能独家供应 寿命提升50%[6] - 深蓝S09超充版支持5C超充 10分钟补能50% 搭载53.49kWh宁德时代电池 深蓝L06纯电版配备56.12kWh/68.82kWh电池组 支持3C超充[6] - 通用GL8陆尊PHEV由正力新能独家供应三元电池 能量密度达185Wh/kg 支持5C超快充[7] - 极狐T1搭载广汽因湃外供电池 电芯比能量195Wh/kg 极氪9X全系搭载宁德时代6C骁遥电池 9分钟完成20%-80%补能[7] 电池厂商竞争格局与技术突破 - 宁德时代凭借"骁遥"系列主导中高端市场 正力新能通过航空电池技术反哺车用电池 中创新航切入深蓝系列 广汽因湃实现对外供货[8] - 行业竞争从规模比拼转向技术、应用场景与客户结构的多维较量[8] 电池行业排产回升与多元布局 - Q3动力电池排产环比增长6%-8% 龙头企业9月排产环比提升8%至70GWh 连续两个月保持5%以上增速[9] - 多氟多动力电池订单排产至12月 预计明年出货量达30GWh 储能业务稳健 两轮/三轮车电池蓄势待发[9] - 电池厂商通过配套新品和跨场景布局提升成长韧性[9] 2025年行业共振与市场展望 - 政策退坡提前释放车市需求 车企借新品冲量 电池厂商通过技术突破和排产扩张受益[10] - 2026年购置税优惠退出后将迎来完全市场化竞争 2025年是车企与电池厂商关键窗口期[10]
极氪与领克各自成立整车研究院,“一个吉利”战略加速落地|36氪独家
36氪· 2025-09-10 20:25
公司组织架构调整 - 吉利集团成立极氪整车研究院与领克整车研究院 其中Z产品线(含极氪9X、极氪MIX、极氪007等车型)、C产品线、M产品线划至极氪研究院 L产品线(含领克900等车型)、K产品线(含领克08等车型)划至领克研究院 [1] - 极氪001和极氪009隶属于Z产品线 [2] - 集团现拥有领克整车研究院(已存在)、极氪整车研究院(新成立)及银河整车研究院(含几何、银河等新能源品牌) [3] - 极氪与领克品牌从合并状态重新转向独立运营 极氪原为领克旗下电动汽车事业群 2021年独立 2023年11月极氪收购领克汽车51%股权 2024年2月完成交易成立极氪科技集团 2024年9月通过私有化议案 [9][10] 技术研发体系整合 - 智能座舱团队于2024年4月底完成整合 由首席座舱科学家姜军领导 极氪车型短期沿用ZEEKR AI OS系统 其他品牌搭载Flyme Auto系统 [4] - 辅助驾驶团队于近期整合 极氪智驾团队、吉利研究院智驾团队及迈驰智行合并至重庆千里科技 组建超3000人团队 采用双CEO架构(王军与陈奇任联席CEO 杨沐任CTO) [7][8] - 中央研究院负责智能座舱与平台技术架构开发 千里科技负责辅助驾驶研发 共同为各整车研究院提供技术支持 [3][11] 战略目标与运营模式 - 采用"中央研究院+卫星整车研究院"架构 中央研究院统一技术研发避免重复投入 整车研究院负责品牌营销、产品定义及整车开发 实现轻量化运营 [3][13] - 整合后目标包括:增长性效益提升超5% 研发效力、管理效益及营销费用效率提升15%-20% 研发环节年节省数十亿元 管理费用与营销费用显著降低 [14] - 品牌定位差异化:极氪聚焦豪华/极致/科技 领克定位潮流/运动/个性 银河定位高价值主流新能源 中国星聚焦节能化/智能化燃油车 [14] 销售业绩与目标 - 2024年7月交付23.77万辆(同比增长58%) 8月交付25.02万辆(同比增长38%) [15] - 截至2024年8月底累计交付189.7万辆 完成年销300万辆目标的63.2% 目标2027年实现年销500万辆 [15]
【联合发布】2025成都车展展后追踪
乘联分会· 2025-09-10 16:43
车展概述 - 2025年8月29日至9月7日举办第二十八届成都国际汽车展览会,主题为“领潮而立·向新而行”,展示汽车工业新技术、新产品和新动向 [5][6] - 参展车型超过1600款,参展品牌近120个 [2][6] - 监测重点车型104款,其中首发车型33款,中系车型占比超过50%,欧系次之,新能源车占比达75% [2][7] - 从车身形式看,SUV占比62.5%,其中A级和B级最多;轿车占比33.7%,其中B级和C级合计超60% [2][7] - 从改款类型看,新产品占比46% [2][7] 产品看点 - 车身色彩设计向多元化、个性化、环保科技趋势发展,多款车型通过专属定制、东方审美或独特工艺颜色成为视觉焦点 [9][10] - 流行色趋势满足个性情感表达,例如零跑B10“匿霞粉”融入矿物光谱干涉效应,问界M7“博阳黄”灵感源自马尔代夫风光 [10] - 东方审美元素打造国风复古情怀,例如吉利中国星东方耀系列“月牙青/莫高蓝/丹青”灵感源于敦煌壁画,MG4“东来紫/清波翠”科技感十足又不失优雅 [10] - 环保工艺创新展现时尚与科技融合,例如星纪元ES“暖云杏渐变车漆”采用渐变工艺,凯迪拉克XT5“塞里木蓝”采用三层水性金属漆工艺 [10] - 多款皮卡集中亮相,新能源产品逐渐成为主角,智能化全面升级,场景化拓展创新 [11][12] - 传统皮卡品牌技术升级打造全场景适配,例如长城炮山海炮Hi4-T旅居共创版预售22.98万元,长安猎手K50增程版上市12.79-19.29万元 [12] - 新玩家通过差异化定位切入市场,例如奇瑞威麟开创智能混动皮卡新物种,雷达地平线EM-P插混版上市13.88-15.98万元 [12] 技术看点 - 厂商集中发力增程动力系统,上汽通用、智己、广汽发布最新增程系统,均搭载超40kWh电池,纯电续航超300公里 [12][13] - 别克至境L7搭载奥特能2.0增混专用电池,40.2kWh容量,302km纯电续航,油电转化率3.6kWh/L [12] - 智己换代LS6搭载宁德时代骁遥MAX增程电池,66kWh容量,450+km纯电续航,800V超高压充电 [12] - 昊铂HL增程版搭载宁德时代骁遥超级增混电池,60kWh容量,350km纯电续航,亏电油耗低至3.3L/100km [12][13] - 座舱交互体验升级,从被动交互发展到初步主动感知,未来向多模态端到端方向发展 [14][15] - 座舱核心体验Agent化,通过长短期记忆、因果推理、强化学习实现自主思考、主动服务和情感交互 [14][15] - 例如银河M9 AI小P构建用户专属画像,蔚来NOMI Agents结合GPT大模型和情感引擎,问界M7检测到宝宝睡觉自动调高温度降低音量 [15] 重点车型介绍 - 极氪9X:D级SUV,预售47.99-56.99万元,双8295智能座舱,千里浩瀚H7/9智驾,900V混动高压架构,纯电续航288-355km [17][20] - 问界新一代M7:C级SUV,新增纯电版本,纯电续航700km,增程续航165-251km,搭载华为乾崑ADS 4,首发舱内激光方案 [19] - 岚图追光L:C级轿车,纯电续航410km,搭载岚海智混技术,华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5 [21][22] - 方程豹钛7:C级SUV,纯电续航100-130km,搭载比亚迪天神之眼智驾和激光雷达,1.5T插混动力 [23] - 尚界H5:B级SUV,预售16.98-20.98万元,最便宜鸿蒙智行车型,增程纯电双动力,纯电续航525-640km,增程续航235km [24][25][26][28] - 蔚来新一代ES8:D级SUV,预售41.68-45.68万元,租电预售30.88万起,全域900V架构,纯电续航635km,配备3激光雷达 [30] - 奇瑞QQ3:A0级轿车,基于T12纯电平台,搭载高通8155芯片和猎鹰500智驾 [32] - 昊铂A800:C级轿车,搭载1.5T增程动力,华为鸿蒙座舱5和ADS 4 [32] - 沃尔沃XC70:C级豪华SUV,预售29.99-32.99万元,纯电续航116-212km,搭载NPA智能领航辅助系统和92英寸AR-HUD [33] - 福特智趣烈马:C级SUV,纯电续航650km,增程续航220km,搭载福特福域辅助驾驶系统,支持高速和城市NOA [34] - 大众凌渡L:A级轿车,售价11.99-15.59万元,升级1.5T/2.0T发动机,最大功率118-162kW,配备AI语音助手 [36][41][42]
在成都车展寻找个性
中国汽车报网· 2025-09-08 10:44
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