公司运营概况 - 上海外高桥港区海通国际汽车码头24小时全天候作业，平均每天出口4000辆国产汽车至全球100多个国家和地区 [1] - “十四五”以来截至今年9月底，该码头累计出口国产汽车超532万辆，出口量年均增速达10.6% [1] - 码头出口汽车中新能源汽车占比显著提升，从34%提高至59% [1] 效率提升与基础设施 - 2023年底建成国内首座全封闭自动化立体车库，最高可容纳6160辆商品车，单车平均占地面积仅2.37平方米，所需堆存面积不足传统平面场地的六分之一 [2] - 海关集成智能化设备与远程监管等技术，实现车辆“进、出、转、存、验”全流程可视化精准监管，大大缩短通关时间 [2] 物流模式创新 - 企业越来越多地采用“江海联运”模式，内贸驳船装载量大且能保证按时运抵，相较于一车装8辆的平板拖车陆运，显著降低了出口车辆的质损率 [3] - 江海联运模式已拓展至长江上游港口，据企业测算，新模式下每台车可节约综合成本约1500元 [3] 自主运输能力建设 - 汽车出口实现从“借船出海”到“造船出海”的转变，汽车企业为降低物流成本选择造船买船打造远洋船队 [4] - 以上海汽车集团为例，其拥有国内规模最大的自营整车物流船队，共计39艘滚装船舶，其中一艘于今年5月投入运营，以9500个车位刷新全球最大装载量纪录 [4]