产品发布与定位 - 荣威M7DMH于9月17日正式上市 车长近5米 综合续航超2000公里 定位直面比亚迪和奇瑞等头部竞争对手 [1] - 该车型以十万元级价格提供二十万元级B级车体验 核心卖点包括大空间、设计美感和DMH超级混动技术 [3] - 产品名DMH谐音"大美好" 分别代表空间与格局大、设计语言与品牌调性美、技术体验好 [3] 技术研发与创新 - DMH混动系统实现全栈自研 从硬件到底层软件自主开发 将发动机控制、变速箱、三电管理等21个控制单元集成于PICU动力智能控制单元 [1][3] - 混动技术历经6代迭代 自2017年获国家科学技术进步奖后持续积累 在动力耦合、能耗管理和驾驶响应等维度实现精细算法控制 [3] - 智能座舱支持主流手机品牌全兼容手车互联 实现屏幕投射加操作延续 配备无需唤醒词的AI语音交互系统 [5] 公司战略与管理变革 - 上汽乘用车2024年前8个月累计销量50.23万辆 同比增长17.65% 扭转2024年全年70.7万辆销量同比下滑28.3%的态势 [2] - 上汽集团对自主品牌乘用车实施一体化管理 借鉴华为IPD集成产品开发流程与IPMS集成产品营销体系 将产品开发周期缩短至18个月 [2] - 公司推进"荣威M网"子渠道建设 通过数据化和标准化提升终端服务体验 强调体系化TO C能力建设 [5] 设计理念与用户体验 - 全球设计副总裁约瑟夫·卡班主导设计 采用近5米车长与2.82米轴距 坚决反对套娃式新能源前脸设计 [3] - 通过工程优化实现座椅既柔软又有足够支撑 从细节提升舒适度体验 [3] - 与火山引擎合作豆包大模型上车 支持智能语义理解与多模态交互 利用封闭空间、明确需求和高频交互特性实现深度智能化落地 [5]