技术发布与背景 - 中国安全生产科学研究院与高德地图联合发布"鹰眼守护"预警技术 旨在通过多源时空数据融合实现路桥灾毁事件秒级感知 预警 发布与示警拦阻 提升公路突发事件应急效能和出行安全[1] - 技术研发源于对近年公路重大灾害事件的总结 针对2024年多起公路桥梁灾毁事件 国务院安委会和应急管理部部署技术攻关 建立了全链条科研机制[1] 技术原理与性能 - 系统基于匿名脱敏的车辆速度 加速度 位置数据 通过空间智能架构与云端AI大模型实时分析多车异常行为(如速度骤降 急刹) 判定重大事件后通过语音和地图界面向后方车辆推送预警[2] - 实车测试显示：在速度超过80公里/小时 多车急刹场景下 预警信息可在数秒内覆盖后方近1公里范围 重大事件预警准确率超90%[2] 应用范围与推广 - 技术已升级覆盖17个驾驶场景包括重大异常事件 弯道来车 无灯路口会车 急刹车等 并实现全国范围应用[2] - 公众在假期出行时可通过开启地图导航和语音播报功能匿名加入系统 获得超视距安全护航[3]

技术发布与背景 - 中国安全生产科学研究院与高德地图联合发布"鹰眼守护"预警技术 属于国家重点研发计划"重大自然灾害防控与公共安全"重点专项项目成果 [1] - 技术旨在融合地图导航和手机定位等多源时空数据 实现路桥灾毁事件秒级感知 预警 发布与示警拦阻 [1] - 技术通过全链条科研攻关机制建立 针对路桥灾毁事件"秒级感知 预警 发布与示警拦阻"难题 [1] 技术原理与功能 - 系统基于海量匿名脱敏的车辆速度 加速度 位置等行车数据 通过空间智能架构与云端AI大模型实时分析 [1] - 通过分析同向多车速度骤降 急刹等异常行为判定前方重大异常事件 以语音+地图界面双重方式向后方车辆精准推送预警信息 [1] - 系统覆盖17个日常驾驶场景包括重大异常事件 弯道来车 无灯路口会车 前方急刹车等 并实现全国范围应用 [2] 测试效果与应用价值 - 实车测试表明在速度超过80公里/小时 多个车辆同时急刹的情形下 后方车辆数秒内接收到预警信息 覆盖距离接近1公里 [2] - 重大异常事件预警准确率达到90%以上 为驾驶员提供宝贵的"黄金反应时间" [1][2] - 技术增强驾驶员实时应急避险能力 提升公路重大突发事件应急效能 保障人民群众出行安全 [1]

核心技术发布 - 中国安全生产科学研究院与高德地图联合发布"鹰眼守护"预警技术 [1] - 该技术属于国家重点研发计划"重大自然灾害防控与公共安全"重点专项项目《公路与桥梁严重损毁后车辆避险预警及自动处置技术与示范》的核心成果 [1] 技术功能特性 - 融合地图导航和手机定位等多源时空数据 [1] - 实现路桥灾毁事件秒级感知、预警、发布与示警拦阻功能 [1] 应用价值 - 增强驾驶员实时应急避险能力 [1] - 提升公路重大突发事件应急效能 [1]