远东开发战略核心 - 俄罗斯将加大远东开发力度并深化实施“向东转”战略，以充分挖掘该地区在资源、工业和物流等方面的潜力 [1][2] - 发展远东和西伯利亚已被确立为俄罗斯的优先事项，构成一项大型国家规划 [1] 经济发展表现 - 过去10年间远东地区国内生产总值（GDP）增长了1.5倍以上，从4万亿卢布升至11万亿卢布 [2] - 远东地区投资呈快速增长态势，增速高于全国平均水平，人均投资额达全俄平均水平的2倍 [2] 资源能源开发 - 为满足日益增长的电力需求，计划发展天然气、现代化燃煤发电并充分挖掘水电潜力 [1][3] - 需采用先进技术开发远东西伯利亚丰富的稀土资源，并刺激国内新兴产业对这些金属的需求 [1][3] 运输能力提升 - 计划对公路、铁路干线进行更新，扩建海港码头，并建设配备自动化仓库和数字化货物处理系统的现代化交通枢纽 [1][3] - 将对东部铁路网进行现代化改造，计划到2032年将其通行能力提高1.5倍，并扩建通往远东海港的铁路支线 [3] 北极航道与跨北极运输走廊 - 提出开发跨北极运输走廊，旨在整合海运、铁路和公路运输，实现全年度运营 [4] - 计划建设现代化造船中心，生产适用于北极航线的全系列船舶，并为来自西伯利亚、乌拉尔的货物开辟通往北极海路的直接通道 [4] 科技创新推动 - 拟在监管和法律框架方面采取更开放态度，激励科技研发在生产、生活领域的应用 [1][4] - 计划到2030年建成超过10个工业园、商务园和科技园于远东和北极地区，远东应成为俄罗斯数字发展的先进地区 [4] 商业与制度支持 - 计划在整个远东和北极地区启动统一的商业优惠制度，简化支持工具，构建透明、现代、高效的金融生态系统 [5][6] - 已实施超前发展区、符拉迪沃斯托克自由港制度、千岛群岛优惠制度等大型项目 [1]

资产冻结与没收的规模对比 - 欧盟冻结约2100亿欧元的俄罗斯主权资产 [2] - 西方国家在俄罗斯境内拥有高达2880亿美元资产 其中欧盟各国资产约为2233亿美元 [2] - 塞浦路斯在俄罗斯拥有983亿美元资产 占欧盟在俄总资产近一半 [3] - 荷兰 德国 法国 意大利在俄资产分别为501亿美元 173亿美元 166亿美元和129亿美元 [5] 资产性质与潜在影响差异 - 欧洲冻结的核心是俄罗斯主权资产 而俄罗斯可能没收更多欧洲企业和私人投资 [5] - 主权资产没收将开创国际法危险先例 严重破坏欧洲作为可靠金融中心的声誉 [5] - 俄罗斯没收欧洲企业资产对莫斯科在国际金融领域的地位影响较小 [5] - 俄罗斯已将部分欧洲企业如大众 雷诺的生产线转交本土企业接管运营 [8] 战略博弈与相对收益分析 - 相互没收资产可能使普京政权获得2200多亿美元实际资金 从纯经济角度看似平不亏 [8] - 俄罗斯可将相互没收资产塑造为对抗西方经济战争胜利的国内叙事 巩固支持率 [9] - 资产没收将加速俄罗斯与西方脱钩 推动向东转战略 深化与亚洲经济体合作 [9] - 欧洲内部在如何处理俄罗斯资产问题上存在严重分歧 比利时 德国 法国担心金融稳定 而波兰和波罗的海国家主张更强硬措施 [11] 长期经济格局变化 - 西方企业撤离俄罗斯市场时往往超低价甩卖 已让欧洲投资者承受巨大损失 [8] - 俄罗斯通过接管欧洲企业促进国内产业替代发展 [8] - 彻底切断与欧洲经济联系可能使俄罗斯减少对西方依赖 形成更独立的经济与产业体系 [9] - 相互没收资产将对全球投资环境和国际法治原则造成严重破坏 但对欧洲金融中心的负面影响更大 [11]