投资评级 - 首次覆盖给予“买入”评级 [7] 核心观点 - 弹药消耗是军工投资的优势增量方向，内需与军贸需求旺盛，公司作为导弹固体发动机动力与控制产品及弹药装备的核心供应商，资产具备极强稀缺性 [2] - “十四五”期间，公司多款产品定型列装驱动营收业绩显著增长，“十五五”期间，两大业务均有广阔成长空间 [2] - 公司是军工国企混改探路者，通过“一体两翼”布局共享内需与军贸行业景气 [5] 公司概况与业务布局 - 公司成立于2007年，控股股东为江西省军工控股集团，2011年注入五家地方军工企业资产后正式运营，2023年成为江西省国资系统首家科创板上市企业 [5][16] - 公司专注于导弹（火箭弹）固体发动机动力与控制产品及弹药装备两大方向，产品应用于防空反导、装甲突击、火力压制等多种作战场景 [5][22] - 公司是江西省军工控股集团的武器装备业务主要上市平台，旗下拥有五家改制后的地方军工企业，分别从事固体发动机动力模块、主用弹药等业务 [18] 财务表现与增长驱动 - 2024年公司实现营收12.04亿元，同比增长15.78%，净利润1.99亿元，同比增长41.25% [26] - 2025年前三季度实现营收7.75亿元，同比增长1.49%，净利润1.43亿元，同比下滑4.21%，增速放缓主要受2024年高基数及上游原材料供给短期影响 [26] - 盈利水平持续提升，受益于固体发动机动力模块产品放量带来的产品结构改善以及规模效应，2021年至2024年期间费用率持续下降 [30] - 2025年前三季度期间费用率为19.0%，同比提升3.3个百分点，主要受股权激励费用摊销影响，该费用预计2028年计提完毕后净利率有望进一步提升 [30] 项目储备与客户拓展 - 公司坚持“批产一代、研制一代、预研一代、探索一代”的发展思路，项目储备丰富 [34] - 截至2025年上半年末，公司主要固体发动机动力与控制产品有批产项目43型、研制项目26项；主要弹药装备产品有批产项目13型、研制项目21项；另有预研项目近60项，关键技术研究40项 [34] - 公司深度合作国内多家军方及军工单位，并持续开拓新客户与军贸市场 [37] - 2025年10月，全资子公司签订某型军贸产品发动机装药年度订货合同，金额为4.66亿元（含税） [37] 产能扩张与激励机制 - 为满足交付需求及业务拓展，公司上市后积极扩产，多个在建项目稳步推进 [40] - 主要扩产项目包括：上市募投的统筹规划建设项目（投资额8.0亿元，A区、B区已建成），自筹资金的动力模块能力建设项目（投资额8.1亿元）和航天动力建设项目（投资额3.4亿元，旨在向航天发动机总装转型） [40][41] - 2024年公司实施股权激励，向200名骨干员工授予360万股限制性股票，考核条件要求以2023年为基数，2025-2027年扣非归母净利润年复合增长率不低于15% [42][44] 固体发动机动力与控制业务 - 固体火箭发动机是远程武器核心动力系统，在导弹成本中占比约6%-27%，在商业航天领域适合小卫星快速应急发射 [6][50] - 行业向高能、高燃速、钝感推进剂，以及多脉冲发动机、安全高效智能装药工艺方向迭代升级 [6][57][62][64] - 固体发动机行业壁垒高，国内研制生产单位主要集中在央企集团内，公司是少数具备装药能力的地方军工企业，属于稀缺资产 [6][68] - 公司深耕固体发动机近三十年，承担了Yx系列、Px系列等多型重点装备及军贸产品的固体发动机装药研制批产任务 [6][70] - 公司掌握了高性能材料配方及安全高效智能制备工艺技术体系，部分技术为国内或国际领先水平，部分属国内首创 [6][74][76] 弹药装备业务 - 弹药装备是武器系统的核心，中小口径弹药是高炮防空的主用弹药，承担末端防空反导重要任务 [7][79] - 行业发展趋势为高效毁伤（如采用高能炸药、活性毁伤材料）和智能化（如精确制导、集群协同），以及生产过程的自动化、智能化 [7][80][84][87] - 我国弹药总装主要集中在兵器工业、航天科工等央企集团，公司是国内中小口径主用弹药的核心供应商 [7][90] - 公司多款主用弹药产品已在部队“实物择优竞标”中标，例如DJ022/JK型、DJ014/XF型弹药 [7][92] - 公司在新型弹药、智能化引信领域形成了自有技术体系，掌握了多弹种总体设计、战斗部高效复合毁伤等多项核心技术，并首创C&R双模复合目标探测等技术 [7][96][97]