事件概述 - 日上免税行（上海）有限公司（日上上海）可能无法参与上海浦东、虹桥国际机场免税店新一轮招投标 其控股股东中国免税品集团（中免）通过董事会表决阻止其投标 若无法投标 日上上海将面临失去主营业务并可能解散清算的风险 而中免可能直接取而代之 [1] - 上海机场免税项目招投标于11月17日启动 将于12月9日9:30截止 日上上海董事会于12月6日下午就投标事宜进行表决 [1] 公司背景与历史 - 日上上海成立于1999年6月 是国内首家经营机场免税店的外资企业 在上海机场经营已26年 [1] - 在全球免税行业媒体《穆迪戴维特免税报告》2016年发布的“全球旅游零售商25强榜单”中 日上免税行在2015年和2016年均排名前十 是当时中国免税行业唯一跻身前十的企业 [1] - 2018年 中国旅游集团旗下的中免收购了日上上海51%股权 成为控股股东 此后中免又成为日上免税行（中国）有限公司（日上中国）的控股股东 [2] 股东协议与法律依据 - 中免与日上上海、日上中国的合作协议约定 目前及未来中免公司或其关联方在上海、北京两地机场免税业务 都将通过日上公司（日上上海和日上中国）开展 [2] - 《中华人民共和国外商投资法》实施后 免税店经营已不在外资限制之列 日上上海作为外资企业完全具备合法投标资格 国家主管部门也已明确具有一定实力的知名外商投资企业可以参与相关机场投标 [2] - 日上上海有关人士认为 中免阻止其投标的行为违反了2018年入主时的双方协议 [1] 事件影响与行业观察 - 日上上海的经营范围为“在上海的国际机场隔离区经营国产和进口免税商品的批发和零售” 若不能参加本轮招标 公司将失去主营业务 可能导致解散清算 影响上千名员工及大量上下游企业员工 [3] - 首都国际机场新一轮招投标也已开始 此事态发展同样涉及中免与日上中国 备受关注 [3] - 行业人士认为 此事已超越企业层面的商业竞争 成为观察中国外资营商环境与制度型开放水平的一个重要窗口 [2]

荷兰政治格局与选举前景 - 荷兰政坛经历极右翼政府实验性执政失败后处于看守政府阶段 议会选举预计选民将选择重回中间立场[1][2] - 极右翼自由党领导的四党联合政府因执政不力于2024年6月解散 荷兰进入看守政府状态[3] - 新的大选定于2025年10月29日举行 根据民调保守派荷兰基督教民主党与中左翼绿党-工党并列第二[4] - 可能的执政联盟包括以绿党-工党 基督教民主联盟 民主66党等为主的中间派联盟 或更右翼的联盟 谈判可能需要数月时间[5] 荷兰经济与投资环境 - 荷兰为欧盟内经济强国 2024年人均GDP为6.3万欧元 位居欧盟第4位 是欧盟平均水平的1.5倍多[6] - 荷兰与美国投资关系紧密 2024年底美国对荷兰投资额为18220亿欧元 荷兰对美国投资额为14960亿欧元[6] - 荷兰是外国直接投资密集的欧盟国家 2024年底荷兰海外投资总额为10万亿欧元 外国对荷兰投资总额为9.4万亿欧元[6] - 荷兰留守政府期间的安世半导体事件被指严重影响全球产供链稳定 可能阻碍荷兰获得全球投资[7] 主要政党与候选人 - 主要候选人为64岁的工党领袖蒂默曼斯 其将工党与绿党合并以增加胜选概率 曾任欧盟高官及荷兰外交部长[8] - 另一位候选人为42岁的基督教民主党人邦滕巴尔 四年前才进入政坛[8] - 根据莱顿大学民调 自由党投票意向率约20% 基督教民主联盟和绿党-工党均为15%[8]