中国赴日旅游市场变化 - 中国外交部门于2025年11月14日首次发布避免前往日本的提示 随后在12月11日和1月26日多次提醒[1] - 赴日旅游人次在2025年12月出现显著下滑[1] - 过去日本约40%的中国大陆游客来自上海及周边地区 约25%来自北京[1] 海南旅游市场受益 - 日本旅游热度下滑后 海南成为新的热门旅游目的地[1] - 截至2025年2月初 春节假期目的地为海南的日均机票订单量同比增长超过45%[1] - 海南客源城市前三甲为北京 上海和成都[1] 中国中免相关预测与估值 - 基于日本消费回流 海南旅游火热 免税折扣降低 人民币升值及市内免税进展暂缓等多重因素 调整中国中免盈利预测[1] - 调整后2025/2026/2027年EPS预测值分别为1.77元 2.79元和3.34元[1] - 以2026年2月11日收盘价97.00元计算 对应市盈率估值分别为52.16倍 33.15倍和27.69倍[1] - 维持对中国中免的买入评级[1]

市场表现概览 - 上证指数收盘4132点，单日上涨0.09%，近一月上涨0.73% [1] - 深证综指收盘2695点，单日下跌0.24%，但近五日上涨1.32% [1] - 风格指数方面，近6个月中盘指数表现最佳，上涨29.45%，其次为小盘指数上涨22.2%，大盘指数上涨14.05% [1] - 行业表现上，玻璃玻纤、小金属Ⅱ、油服工程、冶钢原料和能源金属是昨日涨幅前五的行业，其中玻璃玻纤单日涨幅达8.32%，近6个月涨幅高达70.52% [1] - 小金属Ⅱ行业近6个月涨幅为73.54%，表现突出 [1] - 电视广播Ⅱ、出版、广告营销、数字媒体和教育是昨日跌幅居前的行业 [1] AI高景气外溢投资机会 - 核心观点：AI硬件需求高景气导致上游行业供给向AI倾斜，挤占传统产能并加速其出清，从而驱动传统领域提前迎来供需拐点并引发涨价，形成“高景气外溢”行情 [2][11] - “高景气外溢”行情规律包括：1）行情具备弹性，收益来源于基本面拐点提前带来的业绩增长和低估值修复；2）需要景气周期底部清晰等基本面底线支撑；3）胜率需结合其他Alpha逻辑（如公司议价权、切入高景气行业可能性）提升；4）其估值较难突破历史中枢，而高景气本身业务估值可以 [2][11] - 报告建议关注A股已出现的AI涨价外溢行业：1）**玻纤**：估值合适，涨价可见度高。AI算力驱动特种布高景气，挤占普通布产能，传统玻纤固定资产周转率已确认底部，且建筑地产敞口有限，风险可控，企业全球议价能力强 [11]。2）**光纤**：传统部分修复叠加短期AI业务进展预期，胜率高。行业供给持续回落，常规产能向高利润AI数据中心等产品倾斜，挤压传统产能，而上游光棒扩产周期长形成瓶颈 [11] - 此外，利基存储、晶圆代工中期可以挣业绩钱，但性价比可能有限 [11] 宏观经济与政策观察 - **通胀数据解读**：1月CPI同比0.2%（前值0.8%），PPI同比-1.4%（前值-1.9%），呈现分化 [3][13]。PPI降幅收窄主因铜价拉动（有色采选、压延业价格环比分别涨5.7%、5.2%，拉动PPI环比0.5%）及基期轮换影响 [13]。CPI走弱受春节错位影响，剔除后仍偏弱，核心商品（剔除金饰）、服务CPI（环比0.3%）均弱于往年春节前月 [13][16] - **政策积极因素累积**：1）地产最艰难时段或已过去，供需拖累放缓。节前3-4周二手房成交面积同比降幅收窄超5个百分点至-14.7%；土地出让收入同比降幅收窄 [10][13]。政策支持加码，如上海试点收购二手住房用作保障性租赁住房 [13]。2）财政金融协同发力，1月政府债净融资同比多增2800多亿元，截至2月8日累计发行12915亿元，同比增2860亿元 [13]。央行增加科技创新再贷款额度4000亿元 [13]。3）地方部署经济工作前置，多地“新年第一会”提前至元旦后，20省市披露2026年GDP目标加权平均值5.1% [13] - **春节消费拉动**：2026年迎来史上最长春节假期，假日消费是拉动一季度内需关键。政策从实物消费刺激转向“实物与服务并重”，多地加码服务消费支持，发放消费券及文旅补贴 [13] 家电行业动态与展望 - **行业数据**：本周申万家用电器板块指数上升1.3%，跑赢沪深300指数（下降1.3%）[16]。1月全国家电以旧换新销售681.3万台，带动销售额297.1亿元；数码和智能产品购新911.5万件，带动销售292.1亿元 [16]。2025年12月空调产销量同比均下降约18.7%；冰箱销量同比下降2.64%（内销降12.88%，出口升7.54%）；洗衣机销量同比上升6.53%（内销降10.47%，出口升25.17%）[16][17] - **投资主线**：报告提出三大投资主线 [16][17]。1）**红利**：推荐白黑电头部企业“海尔、美的、格力”及“海信视像、海信家电”，因其低估值、高分红、稳增长属性，内销以旧换新政策效果持续，出口新兴市场需求向好 [16][17]。2）**科技**：推荐向上游核心零部件及新兴科技领域转型的公司，如华翔股份（布局机器人）、三花智控（储能温控和人形机器人）、安孚科技（外延并购开拓第二主业）[17]。3）**出海**：推荐海外需求回暖的“科沃斯、石头科技”，以及德昌股份、欧圣电气、绿联科技等 [17] - **厨电细分市场**：2025年厨卫全品类零售额同比下滑8.5% [18]。2026年以旧换新政策聚焦核心品类（冰箱、洗衣机等6类家电中1级能效产品），按销售价15%补贴，每件不超1500元，预计头部品牌受益 [18]。推荐老板电器、华帝股份、万和电气 [18] 社会服务（旅游出行）行业展望 - **春节出行前瞻**：2026年春节“9天不调休”超长假期舆情满意度达92.9% [21]。民航春运旅客运输量预计达9500万人次，同比增长5.3%；铁路预计发送旅客5.39亿人次，同比增长5% [21]。亲子客群占春运机票用户比例升至39%，银发族占比19% [21]。国内游呈现多元爆发，南方避寒与北方冰雪目的地均受关注，独栋别墅预订量同比增长77% [21]。出境游预订量同比提升近40%，东南亚占据近50%份额，土耳其、新西兰等长线目的地增长领先 [21] - **2025年业绩前瞻**：旅游景区收入端分化修复，利润端承压 [20]。预计九华旅游2025年营收同比增长17%，归母净利润增18%；黄山旅游营收增8%，净利润降9%；宋城演艺预计归母净利润同比下降12.75%至32.21% [20]。酒店业2025年RevPAR同比中个位数下滑，但下半年降幅收敛 [23]。预计华住集团2025年归母净利润同比增长54%；亚朵酒店营收增29%，净利润增31% [23] - **投资建议**：建议关注具备跨境业务弹性及稀缺情绪价值的标的 [21]。包括旅游景区（三峡旅游、黄山旅游、九华旅游等）、会展及体育赛事（兰生股份、力盛体育等）、人力资源服务（科锐国际、北京人力）、酒店（首旅酒店、华住集团、亚朵）及免税（中国中免）[21][23] 银行个股点评 - **南京银行事件**：董事会批准大股东江苏交通控股拟持股比例提升至15%以上（目前14.21%），后续待监管核准 [22]。静态测算后续增量资金可超80亿元 [23] - **基本面**：2025年营收同比增长10.5%，归母净利润增速约8.1% [23]。预计2026年负债成本改善、贷款高景气将支撑业绩保持高单位数增长 [23] - **投资观点**：认为其是兼具好业绩、高股息的优质银行，大股东增持有望催化估值修复，预计2026年股息率近5% [23]

北京国际航空枢纽商业升级与消费促进举措 - 北京首都机场与大兴机场首次协同举办新春文化市集 活动时间为2月10日至16日 汇聚14家北京知名品牌 涵盖食品、文创、服装服饰等多品类 旨在构建文化、消费与体验交织的沉浸式场景[1][4] - 首都机场T2航站楼免税店经营权自2月11日起切换 由中免集团和王府井集团共同经营 这是王府井集团首次进入京津冀国际航空枢纽[4] - 王府井集团计划结合机场客群特点 引入更多国际化香水、化妆品、酒水及本地特色商品 并依托数字化系统提升购物体验[4] 机场商业与免税业务具体运营与支持 - 为保障新春市集如期开市 首都机场海关为首次合作的商户开通全流程绿色通道 安排专人专项对接 大幅缩短办理时限[6] - 为保障免税店经营权顺利切换 首都机场海关提前对中免和王府井集团开展政策宣贯与业务指导 涵盖从仓库设置到监控标准的全维度要求[6] - 海关对两家企业共计7702.13平方米的监管仓库和34处总面积约1.29万平方米的免税商店开展实地踏勘和系统化验收 并完成了40余万票免税商品的盘点[6] 海关监管与服务创新 - 首都机场海关创新采用“实地监管+远程视频巡查”相结合模式 对新店货物出库上架全流程实施不间断动态监控 实现货物流转全链条可视化、可控制、可追溯[8] - 海关启动“卫生许可专项服务机制” 组建专班一对一指导企业优化流程布局与卫生设施 对申请材料预审预查[8] - 通过运用风险分析 将监管资源集中于高风险目标 在守住国门安全底线的同时 让绝大多数旅客享受“无感通关”便利[8] 客流与消费数据表现 - 春运期间首都机场进出境旅客流量显著增长 以往日均监管进出境旅客为4万人次 近三天日均监管进出境旅客已增长至5.56万人次[5] - 2026年1月 首都机场海关共验核离境退税申请单7966票 总金额约1.25亿元 同比分别增长469.81%和43.68%[4] - 在离境退税方面 首都机场海关近期推出一系列服务优化措施 通过优化流程、强化指引、缩短办理时间等方式助力释放消费市场活力[8]

政策核心与目标 - 财政部、商务部等五部门联合印发通知，在41个口岸各新设1家口岸进境免税店，并继续在11个口岸设立口岸进境免税店 [4] - 此举是国家优化供给、提振消费、促进区域协调发展的一记“实招”，意义远超“新开几家店” [4] - 政策目的是通过优化制度供给，增强免税店对境外消费的吸引力和对国内高品质消费的承载力，服务于扩大开放、提振国内消费和稳定预期 [7] 免税店扩容详情 - 新设41家口岸进境免税店，大幅增加数量，填补了多地没有进境免税店的空白 [5] - 继续在海口美兰国际机场等11个口岸设立口岸进境免税店；停止设立青岛流亭国际机场等3个口岸进境免税店，体现了“有进有退”的思路 [7] - 新设的41家店覆盖“海陆空”全领域，按类型分：20家设于机场口岸，9家设于水运口岸，12家设于陆路口岸 [6][14] - 新店选址向中西部和边境地区延伸，实现东中西部全覆盖，例如覆盖湖北武汉、湖南长沙、河南郑州、广西南宁、贵州贵阳等地 [6] 消费拉动与回流 - 政策旨在引导国内消费者海外消费回流，让消费者在进境口岸就能买到和境外同品质的优惠商品 [9] - 同时吸引海外消费者在中国入境消费，2025年免签入境外国人达3008万人次，占入境外国人73.1%，同比上升49.5% [10] - 免税店为入境海外消费者提供了消费场所，有望扩大入境消费规模 [10] 产业与区域发展影响 - 免税店能辐射周边商业业态、物流、仓储、供应链、品牌运营，助推旅游、物流、文创等上下游产业联动发展 [12] - 免税店的开设能创造更多就业岗位，为当地经济发展注入动力 [12] - 政策有助于将消费功能向中西部和边境地区延伸，增强口岸城市的要素集聚能力，推动人流、物流、消费流协同发展 [13] - 各地可开展差异化竞争，例如广西可打造独特的“中国—东盟跨境消费驿站”，引入东盟特色商品和突出当地文化产品 [13] 业态演进与消费者体验 - 免税业态持续丰富，此前已支持在广州、成都、深圳等地开设市内免税店 [5] - 今天的免税店不仅销售国际品牌，更有不少中国国潮文创、老字号产品，有望带动国货出海 [12] - 新店布局从“点状布局”向“通道型、网络化布局”转变，更好覆盖多元的出入境场景，提升旅客通关体验 [11] - 消费者今后无论从沿海城市机场还是西部陆路、沿海港口入境，都能就近找到免税店，选择更多、价格实惠 [12]

报告投资评级 - 首次覆盖，给予中国中免“谨慎增持”评级 [2][68] 报告核心观点 - 中国中免已从一家政策性公司成长为利用国内大市场政策红利改变全球行业格局的商业巨头，其发展路径具有独特性 [11][36] - 公司享有高利润率的核心在于其是掌握稀缺牌照和渠道资源的特许运营商，而非单纯的旅游零售商 [11][26] - 公司抓住了“消费回流”的历史契机，在短时间内成长为全球级别的旅游零售巨头，并重塑了全球商业格局 [11][48] - 公司财报显示出较大的业务波动性，面临对特定区域、渠道和客群的依赖，以及汇率、跨境电商、高净值人群消费周期等多重挑战 [11][53][55][58][59] - 中国的免税运营商正经历从“政策驱动”向“市场驱动、全球化驱动”的关键转型，中国运营商有望实现二次进化 [11][61] 国际视野下的中国中免 - **经营战略比较**：国际免税巨头经营战略可分为全球扩张驱动型（如乐天、Dufry、拉加代尔）、本土深耕型（如新罗、迪拜）以及二者兼具型，中国中免目前门店主要聚焦中国本土，处于全球扩张的初级阶段 [12][13][14][15][16][17][18] - **销售规模比较**：以2023年免税商品销售额计，Dufry以129.4亿美元排名第一，中国中免以96.49亿美元排名第二，拉加代尔以61.7亿美元排名第三 [20] - **销售增长比较**：2019至2023年，Dufry、拉加代尔、中国中免、迪拜的年均复合增长率分别为9.92%、5.44%、8.16%和0.78%，而同期韩国乐天和新罗的销售额年均分别下降11.26%和11.82% [20][21] - **利润率比较**：2023年，中国中免的营业利润率高达15.8%，远高于Dufry的2.75%和拉加代尔的4.41%，韩国乐天和新罗已陷于亏损 [24][28] - **高利润率原因分析**： - **市场性质**：中国免税市场受政策保护，属寡头垄断，牌照持有企业拥有绝对竞争力并规避了渠道竞标成本 [26] - **特许经营费**：中国中免享有更有利的特许经营条款，销售费率相对较低；而国际同行此项费用通常占销售额的20%至40%甚至更高，严重侵蚀利润 [26] - **客户结构**：中国中免客户高度集中于增长迅猛的中国高端消费者，有利于采取“大单品”策略，凭借全球最大单一市场采购量获得极强议价权，提升运营效率 [27] - **渠道组合**：中国中免渠道由机场店和离岛店组成，其中离岛免税占主导，其租金成本低于机场店，且购物体验更优 [29] - **政策目标**：中国中免承担引导消费回流的国家战略任务，享受政策倾斜，“政策工具”属性提供了无形护城河 [29] 历史视角下的中国中免 - **发展阶段**： - **创立与专营期（1984-2008）**：公司成立，统一管理全国免税业务，拥有政策性垄断专营权 [31] - **上市与布局期（2009-2016）**：公司上市，进军海南市场并开设中国第一家离岛免税店，三亚国际免税城开业 [32] - **整合与上升期（2017至今）**：母公司合并，公司先后收购日上中国、日上上海及海免公司，整合关键渠道，依托海南离岛免税政策红利稳居全球第二大旅游零售商 [33] - **“消费回流”的历史契机**： - **需求端**：2010年后中国中等收入群体迅速扩大，对奢侈品需求迅猛增长，中国消费者在全球奢侈品市场占比从2000年的1%跃升至2020年的近30% [37][38] - **供给端**：进口商品因关税、增值税、消费税等导致国内外价差巨大（普遍在30%至50%），且国内市场存在新品上市滞后、品牌布局不全、货品短缺等问题，迫使消费者境外购物 [40][41] - **顶层设计**：离岛免税政策是引导消费回流国家战略的重要组成部分，海南离岛免税额度已调升至10万元，旨在将海南打造为替代香港、新加坡的全球性购物中心 [43] - **催生巨头**：海南离岛免税销售额从2011年的10亿元飙升至2023年的438亿元，中国中免2023年在海南的营业收入达396.5亿元，占据海南离岛免税市场79.3%的份额 [48] - **业务结构**：2024年，中国中免营收564.74亿元，其中海南业务占51.16%（288.92亿元），上海业务占28.39%（160.35亿元），其他业务占20.45%（115.47亿元） [49][51] - **巨头的“烦恼”与业务波动性**： - **市场与客群依赖**：业务过度依赖海南、上海等特定区域及中国客群，导致增长波动 [55] - **汇率影响**：2021年后人民币兑美元持续贬值，对进口商品消费产生限制作用 [55] - **跨境电商冲击**：跨境电商享受税收优惠，削弱了专程前往海南购买免税商品的动机 [58] - **高端消费周期性**：高净值人群对奢侈品的消费存在心理满足感边际递减、社交价值衰减、受宏观因素影响等周期性特点 [59] - **供需矛盾**：高端消费需求进阶多变与运营商对大单品集成式采购的追求存在冲突，且公司“买手”经验、个性化服务及深度体验提供能力仍不足 [60] 未来视角下的中国中免 - **公司的优势与劣势（“双刃剑”分析）**： - **垄断牌照**：优势是掌控国家核心枢纽，形成最深护城河；劣势是可能导致路径依赖与创新惰性，市场化竞争力弱于国际对手 [62] - **规模**：优势是全球最大单一采购方，上游议价能力极强；劣势是重资产运营导致固定成本高，成本压力大 [62] - **单一市场**：优势是独占全球最大且增长最快的高端消费市场，拥有完整消费数据；劣势是业务地理和客群集中，在国际化能力未经验证前存在风险 [62] - **股东背景**：优势是获得国家战略层面支持，快速发展；劣势是央企体制可能导致决策与激励机制不够灵活 [63] - **国家政策调整的影响**： - 政策目标正从“培育一家巨头”转向“做大整个消费回流市场”，未来将引入适度竞争以提升整体服务水平 [64] - 例如，Dufry与阿里巴巴组建合资公司开展线上免税业务；拉加代尔与深圳免税集团合资中标海口美兰机场T2航站楼免税经营权 [64][65][66] - 引入“鲇鱼效应”旨在设定更高行业标杆，倒逼中国中免从“政策舒适区”走向“市场竞技场”，推动其运营与服务升级，但利润率可能温和承压 [66] - 短期看，中国中免行业地位依然稳固；中期看，其竞争力将取决于能否从政策性公司转型为凭借卓越运营和全球网络赢得市场的世界级企业 [67] 财务预测与估值 - **业绩预测**： - 预计2025年、2026年、2027年营业收入分别为534.81亿元、625.19亿元、645.82亿元，同比增长率分别为-5.30%、16.90%、3.30% [9] - 预计2025年、2026年、2027年归属母公司净利润分别为39.20亿元、49.62亿元、55.41亿元，同比增长率分别为-8.13%、26.57%、11.66% [9] - 预计2025年、2026年、2027年每股收益分别为1.89元、2.40元、2.68元 [9][68] - **估值**： - 参照2026年2月5日收盘价92.47元，对应2025-2027年预测市盈率分别为48.80倍、38.55倍、34.53倍 [9][68]

报告投资评级 - 首次覆盖，给予中国中免“谨慎增持”评级 [2][68] 报告核心观点 - 中国中免是全球免税业巨头，其发展路径独特，从政策性公司成长为利用国内大市场政策红利改变全球行业格局的商业巨头 [11] - 公司高利润率的核心在于其是掌握稀缺牌照和渠道资源的特许运营商，而非单纯的旅游零售商 [11][26] - 公司抓住了“消费回流”的历史契机，在短时间内成长为全球级别的旅游零售巨头，并重塑了全球商业格局 [11][48] - 公司业务显示出较大的波动性，面临对特定区域、渠道和客群依赖，汇率波动，跨境电商冲击，高净值人群消费周期性以及需求多变与采购模式冲突等多重挑战 [11][53][55][58][59][60] - 中国的免税运营商正经历关键转型，发展路径将从“政策驱动”转向“市场驱动、全球化驱动”，中国运营商有望实现二次进化 [11][61] - 基于盈利预测，公司2025-2027年每股收益（EPS）分别为1.89元、2.40元、2.68元，以2026年2月5日收盘价92.47元计算，对应市盈率（P/E）分别为48.80倍、38.55倍、34.53倍 [9][68] 国际视野下的中国中免 - **经营战略比较**：国际免税经营商可分为全球扩张驱动型（如乐天、Dufry、拉加代尔）、本土深耕型（如新罗、迪拜免税）以及二者兼具型，中国中免目前门店主要聚焦中国本土，处于全球扩张的初级阶段 [12][13][14][15][16][17] - **销售规模比较**：以2023年免税商品销售额计，Dufry以129.4亿美元排名第一，中国中免以96.49亿美元排名全球第二，拉加代尔（61.7亿美元）、乐天（34.3亿美元）、迪拜（21.3亿美元）和新罗（18.6亿美元）紧随其后 [20] - **行业格局变化**：2019至2023年，Dufry、拉加代尔、中国中免销售额年均复合增长率分别为9.92%、5.44%、8.16%，而韩国乐天和新罗同期销售额年均下降11.26%和11.82%，显示消费向中国回流趋势显著 [20][21] - **利润率比较**：2023年，中国中免营业利润率高达15.8%，远高于Dufry（2.75%）和拉加代尔（4.41%），韩国乐天和新罗已陷入亏损 [24][28] - **高利润率原因分析**： - **市场性质**：中国免税市场受政策保护，属寡头垄断，牌照持有企业拥有绝对竞争力，规避了渠道竞标成本 [26] - **特许经营费**：中国中免享有更有利的特许经营条款，销售费率相对较低；国际同行此项成本通常占销售额20%-40%甚至更高，严重侵蚀利润 [26] - **客户结构**：中国中免客户高度集中于增长迅猛的中国高端消费者，有利于精准预测需求、实施“大单品”采购策略并获得极强议价权，提升运营效率 [27] - **渠道组合**：中国中免渠道由机场店和离岛店组成，其中离岛免税占主导，其租金成本低于机场店，且购物体验更优，有助于提升客单价 [29] - **政策目标**：公司承担引导消费回流等国家战略任务，享受政策倾斜，“政策工具”属性提供无形护城河 [29] 历史视角下的中国中免 - **发展阶段**： - **创立与专营期（1984-2008）**：1984年经国务院批准成立，统一管理全国免税业务 [31] - **上市与布局期（2009-2016）**：2009年以“中国国旅”上市，2011年进军海南开设首家离岛免税店，2014年三亚国际免税城开业 [32] - **整合与上升期（2017至今）**：通过收购日上中国、日上上海、海免公司等，整合核心渠道，依托海南离岛免税政策红利，稳居全球第二大旅游零售商 [33] - **“消费回流”的历史契机**： - **需求端**：2010年后中国中等收入群体迅速扩大，人均可支配收入从2010年12520元增至2020年32189元（实际累计增长近一倍），出境旅游人次从2010年5700万增至2019年1.55亿，奢侈品消费全球占比从2000年1%跃升至2020年近30% [37][38] - **供给端**：国内进口商品因关税、增值税、消费税等导致国内外价差巨大（普遍30%-50%），且存在新品上市滞后、品牌布局不全、货品短缺等问题 [40][41] - **顶层设计**：国家通过离岛免税等政策引导消费回流，海南离岛免税额度已调升至10万元，并致力于将海南打造为国际旅游消费中心 [43] - **催生巨头**：海南离岛免税销售额从2011年10亿元飙升至2023年438亿元，中国中免2023年在海南营收396.5亿元，占据当地市场份额79.3%，迅速成长为全球巨头 [48] - **业务结构（2024年）**：总营收564.74亿元，其中海南业务288.92亿元（占比51.16%），上海业务160.35亿元（占比28.39%），其他业务115.47亿元（占比20.45%） [49][51] - **面临的波动与挑战**： - **市场与客群依赖**：业务过度依赖海南、上海及中国客户，导致增长波动 [55] - **汇率影响**：2021年后人民币兑美元持续贬值，对进口商品消费产生限制 [55] - **跨境电商冲击**：跨境电商享受税收优惠，其便捷性削弱了专程赴海南购物的动机 [58] - **高端消费周期性**：高净值人群对奢侈品的消费存在心理满足感边际递减、社交价值衰减、受宏观资产价格影响以及向体验消费转移等周期性特点 [59] - **供需矛盾**：高端消费需求进阶多变与运营商追求“大单品”集成采购模式存在冲突 [60] 未来视角下的中国中免 - **公司的优势与劣势（“双刃剑”分析）**： - **垄断牌照**：优势是掌控核心枢纽的深厚护城河；劣势是可能导致路径依赖与创新惰性，市场化竞争力弱于国际对手 [62] - **规模**：优势是全球最大单一采购方，上游议价能力极强；劣势是重资产运营导致固定成本高，成本压力大 [62] - **单一市场**：优势是独占全球最大且增长最快的高端消费市场，拥有消费者数据金矿；劣势是地理和客群集中，在国际化能力验证前存在风险 [62] - **股东背景**：优势是获得国家战略层面支持，快速发展；劣势是央企体制可能导致决策与激励机制不够灵活 [63] - **国家政策调整的影响**： - 政策目标从“培育一家巨头”转向“做大整个消费回流市场”，未来将引入适度竞争以提升整体服务水平 [64] - 例如，Dufry与阿里成立合资公司发展线上免税；拉加代尔与深免合资中标海口美兰机场T2免税经营权，引入“体验大师”形成差异化竞争 [64][65][66] - 政策调整旨在通过“鲇鱼效应”倒逼中国中免从“政策舒适区”走向“市场竞技场”，推动其运营与服务升级，同时公司利润率可能温和承压 [66] - 短期看行业地位稳固，竞争影响有限；中期看，公司面临转型挑战，竞争力将取决于能否从政策性公司转型为凭借卓越运营和全球网络取胜的世界级企业 [67] 财务预测摘要 - **营业收入预测**：预计2025年、2026年、2027年营业收入分别为534.81亿元、625.19亿元、645.82亿元，同比增长率分别为-5.30%、16.90%、3.30% [9] - **净利润预测**：预计2025年、2026年、2027年归属母公司净利润分别为39.20亿元、49.62亿元、55.41亿元，同比增长率分别为-8.13%、26.57%、11.66% [9] - **每股收益（EPS）预测**：预计2025年、2026年、2027年每股收益分别为1.89元、2.40元、2.68元 [9][68]

赛事与城市活动 - 第35届国际乒联-亚乒联盟亚洲杯于2月4日至8日在海口举办，吸引64名亚洲顶尖选手参赛[3] - 赛事期间配套举办2026非遗音乐嘉年华，于2月7日至8日举行，融合非遗元素与流行摇滚音乐[14] - 同期举办喜剧大赏《星光喜乐会》，于2月9日上演，丰富游客文娱体验[14] 旅游与休闲资源 - 城市拥有云洞图书馆、骑楼老街、火山口公园、荣山寮村等多类型旅游景点，满足观光、文化、自然体验需求[4][6][7] - 沿海建设有椰林慢行道等骑行设施，连接观海台、万绿园等景点，提升休闲体验[4] - 本地饮食文化丰富，提供老爸茶、辣汤饭、陵水酸粉、海南粉等特色早餐，以及海大南门夜市等夜市体验[9][11] 免税购物与消费 - 自2025年11月起海南离岛免税购物政策优化，免税商品类别由45类增加至47类[21] - 政策享惠对象扩大，允许“离岛且离境旅客”享受离岛免税购物政策[21] - 为岛内居民提供便利，一个自然年度内有离岛记录的居民，可在本年度内不限次数购买15类“即购即提”商品[21] - 政策为国货提供新渠道，允许服装服饰、茶等6类国内商品进入离岛免税店销售[21] - cdf海口国际免税城汇聚超过800个国际品牌，并提供逛展、观看艺术装置等复合体验[18]

文章核心观点 - 2026年春节出行市场呈现高景气度，境内外旅游需求全面释放，在线旅游平台作为核心预定入口全面承接需求，节前预定同比大幅提升，利好平台营收与利润 [1] - 免税行业龙头受益于海南封关预期及旅游热度提升，游客停留延长带动免税消费增长，同步兑现业绩红利 [1] 行业市场表现与政策动态 - 本月社会服务行业涨跌幅为5.93%，细分板块中专业服务、酒店餐饮、旅游及景区、教育涨跌幅分别为10.37%、5.56%、4.10%、1.29% [2] - 国务院办公厅发布《加快培育服务消费新增长点工作方案》，聚焦交通、家政、文旅、体育等九大领域 [2] - 海南离岛免税销售火爆：截至1月27日，海南封关后离岛免税销售金额62.8亿元，购物人数8.1万人次，同比分别增长35.9%、21% [2] 春运整体出行数据 - 2026年春运全社会跨区域人员流动量预计达95亿人次，同比增长5.3% [2] - 铁路客运量预计达5.4亿人次，同比增长5.1%，客座能力同比增长5.3% [2] - 民航运输量预计达9500万人次，同比增长5.3%，民航局将日均保障航班约1.94万班次，同比增长5% [2] - 截至1月29日，国内航线预订量已超716万张，日均机票预订量同比增长16% [2] 春节假期出游需求与国内游表现 - 2026年春节被称为“史上最强春节假期”，叠加“请5休15”拼假模式，提前返乡/出游人次显著增加 [3] - 2月2日至2月14日节前春运国内航线机票预订量同比增长8% [3] - 国内游呈现“南下避寒，北上赏雪”南北共振格局 [3] - 海南旅游热度飙升：截至1月27日，海南省春节酒店整体预订量热度上涨191%，其中海口及三亚酒店预订热度分别同比增长227%、167% [3] - 冰雪游热度高：哈尔滨为多平台热门目的地，长白山万达及万峰通化等滑雪度假区春节预订量同比增长约15% [3] 出入境游市场表现 - 出境游方面，新晋免签国家热度攀升：截至1月27日，俄罗斯、土耳其机酒和相关产品预定热度分别同比增长113%、248% [4] - 长假期拓展出游半径：欧洲长线深度游产品预订量大幅提升，出游人次同比增长90% [4] - 入境游方面，“来华过春节”成新风尚：受益于免签政策，携程平台俄罗斯和韩国入境游预订量分别同比增长471%、95% [4]

2026年春节假期市场表现 - 2026年春节假期被称为“史上最强春节假期”，春节出行市场整体呈现高景气度 [1] - 境内外旅游需求全面释放 [1] 在线旅游平台行业 - OTA平台作为出行预定的核心入口，全面承接国内游、出入境游的机酒、旅游产品等各类预定需求 [1] - 节前预定同比大幅提升，利好平台营收与利润提升 [1] 免税行业 - 免税行业龙头受益于海南封关预期及海南旅游热度提升 [1] - 游客停留延长带动免税消费增长，同步兑现业绩红利 [1]

行业运营模式变革 - 海关政策创新推动免税品物流模式从传统的“多库周转、分段申报”转变为“一次转关、直达门店”的集约化流程[1][2] - 新模式大幅缩减了周转环节与申报手续 使海运进境的免税品可直接运至机场门店仓库[2] 公司运营效率提升 - 物流环节优化使装卸次数减少两次 节省了时间并降低了货损风险和物流成本[2] - 物流效率提升使公司能采取“多批次、小批量”的灵活备货策略 减轻库存压力的同时保证旺季货架充盈[2] - 新模式解决了以往流程环节多、耗时久、成本高的问题 满足了集中补货需求[1] 行业与口岸数据 - 2025年大连空港口岸进出境航班达1.08万架次 同比增长9.6%[2] - 2025年大连空港口岸进出口货运量达6.61万吨 同比增长8.01%[2]