公司股价与资金流向 - 2025年1月22日盘中，公司股价下跌2.00%，报115.90元/股，总市值2018.96亿元，当日成交额21.46亿元，换手率1.22% [1] - 当日主力资金净流出3.96亿元，其中特大单净卖出2.31亿元（买入1.48亿元，卖出3.79亿元），大单净卖出1.64亿元（买入4.27亿元，卖出5.91亿元） [1] - 公司股价年初至今下跌4.18%，近5个交易日下跌4.47%，近20日下跌3.13%，近60日下跌26.96% [1] 公司业务与行业定位 - 公司是一家主要从事新能源汽车及核心三电等产品研发、制造、销售及服务的中国公司，主要产品包括问界系列，涵盖新能源汽车和传统燃油车 [2] - 公司推动数字化用户体验与维修服务，构建线上线下全流程数字+人工智能服务体系，技术创新体现在智能增程电动、智能辅助驾驶和智能绿色制造等方面 [2] - 公司主营业务收入构成为：汽车整车94.72%，汽车零部件及其他5.28% [2] - 公司所属申万行业为汽车-乘用车-电动乘用车，所属概念板块包括华为汽车股权合作、整车、H股、参股民营银行、大盘股等 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入1105.34亿元，同比增长3.67%，归母净利润53.12亿元，同比增长31.56% [3] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为19.26万户，较上期增加8.49%，人均流通股为7839股，较上期减少7.82% [3] - 公司A股上市后累计派现32.02亿元，近三年累计派现25.90亿元 [4] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股5299.15万股，较上期减少184.02万股 [4] - 华夏上证50ETF为第六大流通股东，持股1561.29万股，较上期减少43.32万股 [4] - 华泰柏瑞沪深300ETF为第七大流通股东，持股1396.87万股，较上期减少61.75万股 [4] - 易方达沪深300ETF为第十大流通股东，持股1004.97万股，较上期减少34.30万股 [4]