合作里程碑与新车亮相 - 全新宝腾Saga和宝腾eMAS 5在第47届东盟峰会期间首次公开亮相，获得多国领导人关注 [1][4] - 新车的登场是吉利控股集团与马来西亚宝腾汽车历时8年合作的成果 [2] 宝腾的转型与复兴 - 2017年，吉利从DRB-HICOM集团手中收购宝腾49.9%的股份并全面接管经营 [5] - 吉利将成熟车型博越导入，本地化生产为宝腾X70，该车获得成功并为宝腾带来现金流和市场关注度 [5][6] - 合作使宝腾连续6年销量和市占率稳居马来西亚市场第二位 [15] 电动化战略与产能布局 - 吉利推动宝腾在马来西亚启动电动化转型，eMAS系列首款车型eMAS 7连续数月蝉联本土品牌纯电车型销量冠军 [6] - 2025年9月，宝腾在霹雳州丹戎马林建成马来西亚首座纯电动汽车工厂，初期年产能2万辆，未来可扩展至4.5万辆 [7] - 2025年前三季度，吉利控股集团新能源汽车销量达1,590,866辆，同比增长68%，新能源渗透率为54% [17] “宝腾模式”与全价值链出海 - 合作超越单纯技术输出，形成系统性能力构建的“宝腾模式”，吉利通过“北斗七星战略”输出产品、技术、人才与管理经验 [12] - 吉利推动宝腾配套体系升级，吸引了28家全球供应商加入，共同为当地创造超过15万个就业岗位 [13] - 2024年4月，宝腾汽车首个海外研发中心在中国宁波揭幕，提升其自主研发能力 [14] - 合作模式是“全价值链出海”，从研发、制造到营销、服务全方位扎根，直接嵌入并激活马来西亚的既有工业体系 [15][16] 全球合作与产业未来定义 - 吉利技术授权法国雷诺集团等，携手开发更广阔的海外市场 [19] - 基于宝腾项目成功经验，2024年吉利与马来西亚共同建设汽车高科技谷（AHTV），合作从品牌复兴升维至定义产业未来 [20] - AHTV规划到2035年形成50万辆整车的年产能，其中50%用于出口，并构建100万套零部件的供应链体系，50%服务全球市场 [20] - 吉利-宝腾的合作路径为产业升级提供了实践模板，实现了技术升级、管理优化与体系再造 [22][23]