交通流量总体情况 - 10月7日及8日迎来返程高峰，车流以中长途返程和部分短途出行为主，但强度低于假期首日[1] - 全社会跨区域人员流动量预计达30849万人次，环比增长3.5%，同比增长18.3%[1] 重点区域通行压力 - 京津冀、长三角、粤港澳大湾区等主要通道及大城市周边高速路段进城方向通行压力大[1] - 具体压力路段包括G40沪陕高速上海段、G15沈海高速江苏苏州段与广东阳江段、G4京港澳高速清远段[1] 各交通方式客运量分析 - 铁路客运量预计1905万人次，环比增长16.3%，同比下降4.8%[1] - 公路人员流动量预计28586万人次，环比增长2.8%，同比增长20.4%[1] - 其中公路营业性客运量预计4011万人次，环比增长4.5%，同比下降3.4%[1] - 高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计24575万人次，环比增长2.5%，同比增长25.5%[1] - 水路客运量预计115万人次，环比下降10.8%，同比增长21.8%[2] - 民航客运量预计243万人次，环比增长1.6%，同比增长3.6%[3]

全社会跨区域人员流动总体情况 - 10月4日全社会跨区域人员流动量达30129.11万人次，同比增长6.1% [1] - 国庆中秋假期前半程累计流动量约12.43亿人次，日均值超过3.1亿人次，创历史新高 [1] 各运输方式客运量及增长 - 铁路客运量为1833.4万人次，同比增长4.5% [1] - 水路客运量为190.77万人次，同比增长5.6% [1] - 民航客运量为231.94万人次，同比增长4.1% [1] - 公路人员流动量为27873万人次，同比增长6.2% [1] 公路出行细分结构 - 公路营业性客运量为3523万人次，同比增长2.5% [1] - 高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量为24350万人次，同比增长6.8% [1] - 公路出行占主导地位，是公众出行首选方式 [1] 出行特征与区域分布 - 铁路、公路、水路、民航各类运输方式客运量均实现同比增长，整体旅客运输态势稳中向好 [1] - 北京、上海、广州、深圳等一线城市及成都、西安等热门旅游城市是公众假期出行首选目的地 [1]