近日，商务部消费促进司发布就《关于修改〈报废机动车回收管理办法实施细则〉的决定（征求意见 稿）》（以下简称《征求意见稿》）公开征求意见的通知，其中涉及动力电池回收的相关内容值得行关注。 将迎新的准入和激励机制 据了解，为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收管理，商务部、国家发展改革委、工业和信 息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局决定对《报废机动车回收管理办法实施细则》作 出部分修改。例如，根据《征求意见稿》，第二十四条下增加一款作为第二款，内容为：回收拆解企业拆解 报废电动汽车应当符合行业标准《报废电动汽车回收拆解技术要求》（SB/T 11238）相关要求；第二十九条 第三款修改为：回收拆解企业应当将本企业拆卸的动力蓄电池交售给废旧动力电池综合利用企业，或者动力 电池企业、新能源汽车生产企业依法设立的回收服务网点。 其实，在《征求意见稿》公布之前，行业人士已透露消息，未来动力电池回收市场将迎来一系列新的监管政 策。在近期举办的2025中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，中国资源循环集团电池有限公司总经理白春 平表示，到2027年年底，国务院将对"白名单"企业施行市场许可制及积分管理 ...