涉及的行业与公司 * **行业**：可持续航空燃料产业链，重点关注上游废弃食用油资源端[1] * **公司**：山高环能、朗坤科技[1][7] 核心观点与论据 * **产业链价值转移**：2025年因SAF产能稀缺，盈利集中于制造端[1] 随着2026-2027年SAF产能集中释放，供需矛盾将传导至上游，产业链价值正从制造端向UCO资源端转移[1][3] * **政策驱动需求爆发**：欧盟强制添加政策要求2025年SAF添加比例为2%，2030年达6%[4] 据此测算，欧盟SAF需求量将从2025年的105万吨增至2030年的314万吨[1][4] * **中国SAF产能快速扩张**：中国SAF产能预计在2025年末达170万吨/年，2026年末达417万吨/年，2027年末达595万吨/年[4][5] 2026与2027年是产能边际放量最主要的两年[5] * **UCO供需缺口显著**：中国废油脂年可规模化收集量约400万吨，供给相对固定[6] 仅SAF产能释放后，按65%得率计算，对UCO的需求量已远超400万吨供给规模[1][6] UCO资源稀缺性凸显[1] * **原料与产品价格走势**：截至2026年3月12日，中国SAF价格为2,150美元/吨，同比增长27%[2] SAF级UCO期货价格已突破8,000元/吨[1][2] UCO价格相较于SAF存在显著滞涨[3] 菜籽油与棕榈油期货价格受冲突影响，较冲突前分别上涨5%和11.3%[2] * **UCO价格理论上限**：以当前SAF价格1.5万元/吨、65%得率及2,300元/吨生产成本测算，UCO价格上限约8,500元/吨[3] 2025年SAF价格高点对应UCO价格上限可达11,700元/吨[3] * **受益企业商业模式**：餐厨垃圾提油企业（如山高环能、朗坤科技）凭借特许经营模式成为主要受益者[7] 该模式无需支付UCO原料采购成本，UCO价格上涨带来的收入增量几乎全额转化为净利润[1][7] * **公司盈利弹性测算**： * **山高环能**：2026年UCO产量预计10万吨[8] UCO价格每上涨1,000元/吨，净利润增量为8,500万元，相对2026年一致预期净利润的业绩弹性达47%[8] 若价格涨至11,700元/吨（涨幅4,300元），盈利弹性可达200%[8] * **朗坤科技**：2026年UCO供应量预计5.5万吨[8] UCO价格每上涨1,000元/吨，净利润增量为4,700万元，相对2026年一致预期盈利的弹性为12%[8] 若价格上涨4,300元/吨，盈利弹性可达50%[8] * 山高环能因业务更纯粹，业绩弹性更大[8] * **公司产能增长规划**： * **朗坤科技**：预计到2028年废油脂供应量翻倍至10万吨[2][8] * **山高环能**：计划通过并购，到2028年将餐厨垃圾处置规模扩至1万吨/日以上，届时废油脂产量可达20万吨，较2026年翻倍[2][8] 其他重要内容 * **价格数据基准**：截至2026年3月12日，欧洲SAF价格为2,250美元/吨（约合1.55万元/吨），较2025年均价提升3.8%[2] 中国普通UCO价格为7,400元/吨，较2025年同期提升3%[2] * **历史价格涨幅对比**：2025年下半年，SAF价格高点涨幅达50%，而UCO高点涨幅仅为15%[3] * **长期政策目标**：欧盟计划到2050年将SAF添加比例提升至70%，对应SAF需求达3,662万吨[4] * **中国出口配额**：截至2025年底，中国SAF获批出口配额为120万吨[4]