公众号记得加星标⭐️，第一时间看推送不会错过。 来源：内容 编译自 RISC-V International 。 英飞凌科技公司汽车部门总裁兼首席执行官 Peter Schiefer 表示："未来五年，汽车的变化将远超未来五十年。" 他在上周 于慕尼黑举行的英飞凌2025 年汽车 RISC-V 生态系统峰会上表示："传统架构已达到极限。因此，RISC-V 将颠覆行业格 局，实现软硬件之间的协同。 " 作为汽车半导体技术的全球领导者，英飞凌并非唯一持有这种信念的公司。在全球汽车生态系统中，芯片制造商、原始设 备制造商和软件专家的领导者都一致认为：未来的汽车是一个软件定义的动态计算平台，而要构建它，我们需要从头开始 重新思考整个架构。 根据最近几场小组讨论的主要意见，我们确定了 7 个关键优先事项，概述了打造未来汽车所需的条件…… 1. 区域架构 未来的汽车需要灵活的平台，能够跨计算域扩展，并随着新兴技术和用户需求的快速发展。从入门级城市汽车到高端自动 驾驶车队，我们需要能够支持各种性能、安全和能源需求的计算平台。 恩智浦汽车处理器副总裁兼总经理罗伯特·莫兰 (Robert Moran) 在路德维希堡表示："我们 ...