德国可能增购F-35战机 - 消息人士透露，德国正与美国商谈，可能订购至少35架F-35型战机 [1] - 德国政府发言人否认了相关谈判，洛克希德-马丁公司表示其重点是生产德国2022年已下单的35架F-35，并预定今年晚些时候开始交付 [1] - 分析认为，德国若增购F-35，意味着其与美国实现更深层次的军事整合，更加依赖美国军事技术 [1] 欧洲第六代战机项目陷入僵局 - 欧洲第六代战机“未来空中作战系统”项目于2017年启动，总预算1000亿欧元，计划由法国、德国、西班牙联合研制 [1] - 该项目因德法两国存在分歧而陷入僵局，主要围绕法国达索公司与德国空中客车防务与航天公司就项目如何推进的争议 [1] - 德国总理默茨指出，法方需要能够搭载核武器并在航母起降的战机，而这并非德国军队目前所需，如果无法解决此问题，项目可能无法继续 [2] 项目分歧与潜在替代方案 - 法国总统府声明称，该项目对欧洲至关重要，马克龙仍致力于促成，并强调三方军事需求没有变化 [2] - 德国金属工业工会和德国航空航天工业协会负责人联合呼吁德国自行研制新型战机 [2] - 空中客车公司首席执行官表示，欧洲六代机项目处于“困难时刻”，如果客户需要，空客支持欧洲分别研制两款战机 [2] - 业内人士推测，德法两国可能会放弃联合研制有人驾驶战机，但将继续在无人机和“战斗云”指挥控制系统方面合作 [2]

项目现状与核心矛盾 - 德国总理默茨暗示欧洲第六代战机“未来空中作战系统”项目可能继续陷于僵局，恐无法交付 [1] - 项目总预算为1000亿欧元，于2017年启动，计划由法国、德国、西班牙联合研制，旨在取代“阵风”和“台风”战机 [1] - 法德双方就项目的规格和需求等存在分歧，正在尝试解决，预计将在今后数周内作出共同决策 [1] 主要参与方分歧 - 项目屡屡受挫，主要缘于两大参与企业——法国达索公司与德国空中客车防务与航天公司就项目如何推进久争不下 [1] - 空客防务与航天公司首席执行官已决定放弃与达索共同研制战机，称达索的想法与空客完全不同，不适合欧洲合作项目 [1] - 空客希望在该项目中发挥主导作用，并等待伙伴国家对前进道路的指导 [1] - 达索与空客在战机设计与制造问题上长期争执，核心矛盾之一是项目主导权与供应商决策权 [2] - 达索曾要求项目主导权，希望将空客定义为“分包商”，并要求由法国军备采购部门来监督项目 [2] 项目历史与近期动态 - 项目原定由达索牵头、空客为合作伙伴，但空客反对达索就供应商等关键问题掌握决策权 [2] - 2025年9月，达索首席执行官表示有能力独立研制六代机，不惧德国退出 [2] - 2025年11月，法德开始讨论取消联合研制战机，转而研发“战斗云”指挥控制系统 [2] - 法国总统马克龙公开介入争端，推动双方于2025年12月重新磋商 [2] - 法德原定2025年底前解决争端，后经马克龙与默茨会谈，最后期限被推迟至今年2月底 [2] 政治意愿与项目前景 - 知情人士称，法德对项目的态度存在“温差”，该项目一开始就是个政治项目 [3] - 问题的关键在于是否有足够政治意愿继续推进，目前法国有，但德国没有 [3] - 有德国基民盟成员表示，项目已陷入僵局，但没有人愿率先宣布它的失败 [2]