行业与市场背景 - 福建南平享有“中国竹乡”美誉，竹产业是当地脱贫攻坚的支柱产业，但当地竹制品中小企业曾长期面临交通闭塞、物流成本高昂导致的销售困境[1] - 春节前夕，随着“全球过春节”成为新风尚，海外市场对竹笋、锥栗等特色农产品的需求激增，为相关企业带来大量海外订单[1] 公司业务与挑战 - 福建明良食品有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的农产品精深加工综合性企业，产品畅销海内外[1] - 面对激增的海外订单，公司因订单品名繁杂、交付时间分散，传统的公路运输难以周转，导致物流成本居高不下，严重压缩了利润空间[1] - 公司采用边产边发模式抢时效，但车队运力周转不及新货产出速度，导致成本难以降低[2] 解决方案与创新模式 - 中国铁路南昌局集团有限公司建瓯站货运负责人林华英带领团队深入163.5万亩竹林，精准对接174家中小企业，通过优化运输组织、降低物流成本，打通山货出海新通道[1] - 针对企业困境，铁路营销团队量身制定“拼车”出海方案，该模式打破“整车”门槛，实现“不论货多货少都能走，一厢两厢都能装”[2] - 企业可通过95306平台提报订单，享受一键查询、全程追踪服务，轻松实现货品“拼车”出口，破解中小企业“发货难、成本高”难题[2] - 铁路营销团队主动出击，变“坐商”为“行商”，深入鲲鹏供应链、圣象地板、佐龙工贸等企业走访[3] - 针对闽北地区资源传统“公路拖车至厦门再出口”模式运输周期长、成本高的痛点，团队结合“公铁水”联运模式为企业定制方案[3] - 方案一方面推广铁路“拼车”模式，让企业享受“一单制”“一口价”的便捷与实惠；另一方面依托发往厦门国际物流港的“多式联运”快速直达列车，打通高效、低成本的出海物流大动脉[3] 实施效果与行业影响 - “拼车”出海方案是南昌铁路局结合港口功能内陆前移，在建瓯站创新推出的特色运输模式[2] - “公铁水”联运组合拳成功吸引了众多中小企业[3] - 铁路运输的介入让广袤竹山在助力乡村振兴、推动闽北区域经济发展中发挥出更大效能[1]