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华创交运红利资产 2025年三季报综述:公路业绩韧性凸显,大宗业绩拐点已现,交运红利配置正当时
华创证券· 2025-11-03 23:32
报告行业投资评级 - 行业投资评级:推荐(维持)[1] 报告核心观点 - 交通运输行业红利资产配置正当时,公路业绩韧性凸显,大宗供应链业绩拐点已现 [1][4] - 2025年第三季度行业业绩增速排序为:高速公路(+7.1%)> 铁路运输(-3.6%)> 港口(-7.4%)[4] - 2025年前三季度行业业绩增速排序为:高速公路(+4.6%)> 港口(-2.0%)> 铁路(-8.2%)[4] 分行业总结 公路行业 - **经营数据**:6家主要高速公路上市公司2025年第三季度合计通行费收入121.82亿元,同比增长1.5%;前三季度合计通行费收入337.1亿元,同比增长2.4% [7][8][9] - **业绩表现**:2025年第三季度行业归母净利润同比增长7.1%,其中赣粤高速(+64.7%)、中原高速(+43.8%)增速领先;前三季度行业归母净利润同比增长4.6% [10][11][12][13] - **分红与股息率**:以2024年分红计算,四川成渝股息率最高(5.1%),另有7家公司股息率在4%-5%区间 [17][18] 港口行业 - **经营数据**:2025年第三季度全国港口总货物吞吐量同比增长5.8%,集装箱吞吐量同比增长5.2%;前三季度总货物吞吐量同比增长4.6%,集装箱吞吐量同比增长6.3% [19][21] - **货种表现**:前三季度主要货种增速分化,集装箱(+6.8%)> 铁矿石(+5.0%)> 原油(0.0%)> 煤炭(-2.6%)[21][23] - **业绩表现**:2025年第三季度行业归母净利润97.9亿元,同比下降7.4%;前三季度业绩同比下降2.0% [25][26][27] - **分红与股息率**:唐山港股息率最高(5.0%),青岛港、招商港口等4家公司股息率在3%-4%区间 [32][33] 铁路行业 - **经营数据**:2025年第三季度全国铁路旅客发送量13.01亿人次,同比增长4.7%;货运总发送量13.54亿吨,同比增长4.8% [34] - **重点公司业绩**:京沪高铁第三季度归母净利润39.86亿元,同比增长8.96%;大秦铁路第三季度归母净利润21.09亿元,同比下滑23.01%,但环比改善趋势明确 [35][36][39][40][42] - **分红与股息率**:大秦铁路股息率最高(4.7%),京沪高铁与广深铁路股息率均为2.3% [44][45] 大宗供应链行业 - **业绩拐点显现**:厦门象屿2025年第三季度归母净利润6.01亿元,同比大幅增长443.17%;前三季度归母净利润16.33亿元,同比增长83.57% [46] - **经营企稳**:厦门国贸第三季度实现归母净利润0.54亿元,同比扭亏为盈,经营逐步企稳 [51] 投资建议 - **公路**:首推股息率最高的四川成渝,并重点推荐皖通高速、山东高速、宁沪高速、招商公路、赣粤高速 [58] - **港口**:推荐招商港口、青岛港、唐山港,认为国际局势凸显港口网络资产价值,长久期价值或推升估值弹性 [63] - **铁路**:推荐京沪高铁、大秦铁路,并关注广深铁路与铁龙物流的改革潜力 [64][65] - **大宗供应链**:重点推荐业绩拐点明确的厦门象屿和破净的低估红利资产厦门国贸 [66][68]