通讯员：范 围 12月24日，贵州高速集团PPP项目贵阳至北海高速公路贵阳至平塘(黔桂界)段(简称"贵平高速")顺利通过工程交工验收。预计12月26日零时实现全线通车试运 营。届时，贵阳至平塘车程预计从3小时缩短至1.5小时。 贵平高速全长约174公里，采用双向六车道标准建设，桥隧比达50.7%，全线设枢纽互通5处，落地互通13处，停车区5处，服务区3处，是贵州省目前在建里 程最长、投资规模最大的高速公路项目。项目建成后，将形成贵阳直达北部湾地区的高效纵向通道，对推进贵州交通强国试点建设、巩固西南陆路交通枢纽 地位、服务西部陆海新通道布局、促进黔中经济区发展和新型城镇化进程具有重要战略意义。 二审：罗亚楠 三审：熊 莺 记者：田佳佳 一审：曹 轶 ...

流动儿童现状 - 流动儿童指长期随父母离开户籍地生活学习的未成年群体 规模达7109万人 占全国0-17岁儿童人口的24%（每4个儿童中有1个流动儿童）[1] - 与留守儿童合计1.38亿人 占全国儿童总数46% 显示半数儿童受人口流动影响[1] - 主要困境包括玩乐资源短缺 稳定玩伴缺乏 父母陪玩意识薄弱[1] 流动儿童教育问题 - 户籍限制导致无法享受均等公共服务 适龄儿童入学困难 部分学校师资和办学条件不足[2] - 义务教育与高中教育衔接断层 迫使部分儿童回流户籍地转为留守儿童[2] - 教育问题本质是新型城镇化进程中公共服务不均等的体现 解决效果将影响人口素质与城市竞争力[2] 政策与行动进展 - 21部门联合印发《加强流动儿童关爱保护行动方案》 首次在国家层面将流动儿童纳入保护范围 要求按实际人口配置教育资源[3] - 地方实践案例：北京市建设儿童友好型社区 陕西省试点心理健康"身心工程" 浙江省新昌县建立心理健康档案并制定个性化服务[3] - 政策目标为形成多方合力 通过实际举措保障流动儿童权益 促进其健康成长[3]