政策支持与优化 - 工业和信息化部将优化新能源汽车车辆购置税、车船税等优惠措施[1] - 深入推进新能源汽车下乡，扩大市场消费[1] - 工业和信息化部等八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》，包含60余项细化措施[2] - 政策对于电池能量密度、能耗水平、智能化等级达标的产品，给予更长的免税预期或额外补贴，推动技术迭代升级[3] 行业规范与管理 - 将进一步完善管理体系，多措并举规范行业竞争趋势，维护公平有序的市场秩序[1] - 行业内部非理性竞争现象较为突出，企业在营销环节中夸大宣传、虚假宣传等问题时有发生[1] - 工业和信息化部等六部门于今年9月联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治行动，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传等乱象[1] - 政府主管部门积极探索对新能源汽车产业的管理创新，兼顾产业发展秩序的稳定和长远[2] 产业发展与挑战 - 中国新能源汽车产销量连续多年稳居全球榜首，但产业大而不强的矛盾依旧突出[2] - 价格战致使企业研发投入大幅削减，催生“劣币驱逐良币”乱象，行业深陷内卷危机[3] - 产业正积极转型，注重以高质量供给引领和创造需求，通过技术创新激发潜在消费需求[3] - 破解价格战困局需要企业从价格竞争转向价值竞争，通过技术创新、服务升级创造差异化优势[2] 具体工作举措 - 《汽车行业稳增长工作方案》提出加快新能源汽车全面市场化拓展，包含加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点等7项细化措施[2] - 方案提出提升汽车出口金融服务水平，包含鼓励银行业金融机构加大信贷产品支持等3项细化举措[2]