充电服务超时占用费事件 - 车主支付546.85元充电费中438.4元为超时占用费 因充电结束后占用车位94分钟产生 [1] - 法院认定超时占用费具有违约金性质 对主观过错明显违约方体现惩罚性 不为法律禁止 [5] - 车企通过官网 手机应用程序 手机短信等多种方式进行充分告知和提示 [5] 充电行业超时占用费标准 - 特斯拉超充站空闲车位≤50%时收取每分钟3.2元 无空闲车位时每分钟6.4元 费用上不封顶 [6] - 理想充电站充电结束15分钟后收取每分钟2元 单次最高200元 [6] - 极氪充电站超时30分钟后收取每分钟1元 封顶50元 [7] - 蔚来部分充电站充电结束15分钟后收取每分钟0.5元 封顶50元 [7] 行业规范与消费者权益 - 不同充电桩品牌和场所超时占用费收费标准不统一 [5] - 收费标准必须明确告知消费者并进行显著提示 保障消费者知情权 [8] - 车主需主动了解各品牌收费模式以维护自身权益 [8]

近日，上海的新能源车主顾女士 遇到一件糟心事 她支付了一笔价值500多元的 新能源汽车充电费 可其中400多元竟是超时占用费 这样收费合理吗？ 根据顾女士提供的充电账单，她一共支付了546.85元，其中充电费108.45元，还有一笔438.4元的支出是超时占用费。这是因为她充电结束后占用车位94分 钟而产生的。 每经编辑｜金冥羽 上海市第一中级人民法院立案庭法官樊蕾表示，这家企业确实通过官网、手机应用程序、手机短信等多种方式，进行了充分告知和提示。而且涉案超时占 用费不存在过高情形。最终，上海一中院二审驳回上诉，维持原判。 记者调查发现，不同充电桩品牌和场所都设置了超时占用费，但收费标准并不统一。 特斯拉官网显示，当所在超充站内的空闲车位小于或等于50%时，会产生每分钟3.2元超时占用费；当所在超充站内没有空闲车位时，费用翻倍至每分钟 6.4元。超时占用费会持续累加，上不封顶。 理想充电站超时占用费的收费标准是：充电结束后15分钟内不离开，会收取2元/分钟的超时占用费，单次最高200元。 而极氪充电站超时30分钟后开始收取每分钟1元的超时占用费，封顶50元。 蔚来的部分充电站设置了超时占用费，充电结束15分钟 ...