国家能源局新闻发布会要点 - 国家能源局发布上半年全国能源形势、可再生能源并网运行情况及迎峰度夏电力供需总体情况 [2] - 发布《中国新型储能发展报告（2025）》 [2] - 正在制订大功率充电设施建设改造政策文件 重点布局高速公路服务区等即充即走场景 [2] - 鼓励地方和企业因地制宜布局大功率充电设施 [2] - 将持续完善充电网络 提高设施服务能力 推进试点示范 [2] - 目标是构建高质量充电基础设施服务体系 满足新能源汽车使用需求 [2]

充电价格上涨现象 - 济南市多家品牌充电站存在涨价情况 部分充电桩高峰时段价格达到每度电1 74元至2元以上[1][3] - 小鹏充电站低谷时段价格从0 57元/度调整至0 74-1 04元/度 时段从中午改为凌晨[3] - 社交平台反映充电价格普遍从几毛钱涨至1-2元/度 服务费上涨明显[3] 电价机制调整 - 山东省7-8月分时电价高峰时段为16:00-23:00 平段7:00-16:00 低谷23:00-7:00[4] - 小鹏超充高峰电价1 44-1 74元/度 平段1 21-1 44元/度 低谷0 74-1 04元/度[4] - 价格调整依据山东省发改委政策执行 非企业自主行为[8] 充电费用构成 - 公共充电费用由电费和服务费组成 电费按分时机制变动[3] - 示例充电桩服务费在0 34-0 46元/度之间 占总支出的20%-30%[6] - 低谷时段服务费较低(0 34元/度) 高峰时段服务费较高(0 46元/度)[6] 行业发展趋势 - 运营商认为服务费上涨是行业可持续发展必然趋势[9] - 专家建议完善服务费价格标准 增强市场化和透明度[9] - 需平衡行业发展与消费者承受能力之间的矛盾[9]

新能源汽车充电基础设施发展 - 国家四部门联合印发《通知》，提出到2027年底全国大功率充电设施超过10万台的目标，旨在构建技术先进、布局合理的充电体系 [1] - 当前新能源汽车用户面临充电等待时间长、设备老化、分布不均等问题，高速公路服务区在节假日高峰期排队现象严重 [1] - 大功率充电设施通过提升电流电压参数（单枪输出功率超250千瓦）、优化接口等技术手段实现快速充电，类比"大水流"高效补能 [1] 大功率充电设施的核心价值与技术突破 - 大功率充电可显著缓解用户"里程焦虑"，提升出租车、网约车等高频运营车辆的效益 [2] - 碳化硅第三代半导体技术成熟是关键突破点，其耐高温高压特性使充电设备效率提升30%以上，体积缩小50% [2] - 液冷技术普及解决了散热问题，深圳、广州等地已推出"超充之城"等建设计划加速商用落地 [2] 政策规范与电网协同要求 - 新政优先改造节假日利用率超40%的充电设施，避免资源浪费，并统一充电接口与通信协议标准 [3] - 大功率充电需配套电网升级，提升配电网接入能力和负荷响应调节能力以应对局部电网冲击 [3] - 充电体系建设被视为新能源汽车产业下半场的竞争核心，需持续完善以支撑全球绿色交通领导地位 [3]

新能源汽车充电设施发展 - 新能源汽车产业蓬勃发展，"补能"问题成为消费者关注焦点，提高充电效率是破局关键[1] - 国家政策提出"以即充即走场景为重点"，科学规划大功率充电设施布局[1] - 充电设施按功率分为慢充(6-8小时充满)、快充(1小时充80%，功率≥120千瓦)和超充(10分钟充80%，功率≥480千瓦)[1] 超充产业现状与政策影响 - 新政策聚焦公共充电场景大功率设施布局，推动超充技术迭代和产业高质量发展[2] - 超充产业链上游包括电池管理系统、高功率变电设备、充电设备及材料，中游为超充桩/站建设运营，下游为应用市场[2] - 超充产业处于试点向规模化转型期，呈现技术突破引领扩张、需求爆发式增长、政策驱动持续显现特征[2] - 液冷超充技术因散热快、电流大、安全性高成为部署热门选择，带动产业规模增长[2] 市场需求与产业数据 - 截至2024年底全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量8.9%[3] - 2025年1-5月新能源汽车产销分别完成569.9万辆和560.8万辆，同比增长45.2%和44%[3] - 消费者对"一杯咖啡时间充满电"的需求为超充市场前景提供支撑[3] 产业发展挑战与建议 - 超充产业面临设施数量少、建设成本高、投资回报周期长、电网冲击等短板[3] - 需在"车-桩-电网"生态体系内解决问题，包括电网升级改造、用户行为数据分析、加大研发投入降低成本[3]

战略合作 - 中国碳中和与北京中宏蓝海牧业科技发展有限公司签署战略合作协议，总投资额预计为人民币100亿元 [1] - 合作领域聚焦碳达峰碳中和及新能源产业 [1] 合作项目 - 加快推动"双碳数字化管控指挥平台示范"项目 [1] - 共同推进"新能源汽车充电桩及光储充一体化"项目 [1] - 联合建设新能源汽车公共充电基础设施及智能充电网络平台 [1] 项目目标 - 实现充电数据监控、支付结算及运营管理一体化 [1] - 构建覆盖城区及周边地区的新能源汽车充电服务网络 [1]

新能源汽车充电行业现状 - 当前新能源汽车充电环节存在三大难题：30分钟以上的等待时长、高峰时段电网过载风险、火电为主的能源结构与绿色出行的矛盾 [1] - 市场主流充电站完成80%充电需30-60分钟，用户对加油式极速补能需求迫切 [3] - 深圳新能源汽车保有量年均增速超30%，传统充电站高峰时段集中负荷多次引发局部电网波动 [3] 瑞能股份光储超充站技术突破 - 公司子公司瑞能时代研发的光储超级充电站获"深圳超充"认证，实现"10分钟充电80%"的硬核性能 [1] - 液冷超充枪技术解决高功率充电散热难题，连续为10辆以上车辆充电后仍保持功率稳定输出 [5] - 自主研发的RP-EMS智能管理系统实时分析电网负荷、光照强度与用户需求，动态调配能量流 [4] 光储一体化能源闭环设计 - 构建光伏-储能-充电三角闭环：光伏发电优先供电，多余电量存入储能柜，光伏不足时储能系统无缝补能 [4] - 储能系统通过峰谷电价套利提升经济性，单柜容量450kWh，0.5C倍率充放电，单站年均降低用电成本约15% [4] - 实现"绿车充绿电"概念落地，同时平抑电网高峰负荷 [4] 模块化设计与行业复制潜力 - 核心设备模块化设计，储能柜、超充堆、充电桩可灵活组合，施工周期压缩近半 [6] - 单站建设成本降低20%，可根据场地调整储能容量，按用户量增减充电枪数量 [6] - 技术方案为深圳"超充之城2.0"提供样本，推动行业从"能用"向"好用"再到"可持续"质变 [6] 公司技术积累与行业地位 - 瑞能股份22年深耕电池检测与储能系统研发，技术积累支撑超充认证突破 [3] - 光储超充站同时满足快速补能与绿色可持续双重需求，解决行业核心矛盾 [3]

东盟新能源汽车市场发展 - 东盟国家对新能源汽车的政策支持和市场接受度提升 带动行业进入蓬勃发展期[1] - 东盟作为全球第五大经济体 成为中国新能源汽车企业出海的新方向[1] - 2025年中国新能源汽车出口(含本地生产)预计达140万辆 东盟是重点区域之一[1] 2025东盟可持续能源周(ASEW) - 亚洲规模最大的可持续能源展览会之一 吸引全球500多家新能源企业和2万余名专业人士参与[4] - 展会聚焦前沿趋势和尖端技术成果 推动全球能源转型进程[4] 深圳科华参展成果 - 公司展示40kW高效碳化硅模块、30kW V2G模块、180kW欧标桩等创新产品[5] - 180kW欧标桩具备高效率(峰值≥96.5%)、高安全(IP55防护等级)和智能运维管理等优势[7] - 产品支持双枪同充 最大功率可达400kW 并配备多种支付方式和用户友好设计[7] 公司全球市场布局 - 充电产品及解决方案已在全球市场获得广泛认可[9] - 未来将加大投入 结合软硬件实力推动绿色出行发展[9]

新能源车充电现状 - 北京市上月一次性向无车家庭配置11.84万个新能源小客车指标，将带动新能源汽车购置需求[1] - 老旧小区因车位不固定、电容量不足等问题难以满足车主在家门口安装充电桩的需求[1] - 部分车主因无法安装充电桩采用"飞线"充电，存在安全隐患[2] 政策与执行障碍 - 北京市规定拥有产权车位或长期租赁车位的业主可申请安装充电桩，物业需配合提供相关支持[2] - 实际安装过程中，固定车位使用证明和物业证明成为主要障碍，尤其在没有物业的老旧小区[2] 共享充电桩模式 - 海淀区小南庄社区通过共享充电桩和统筹充电时间提高资源利用率，现有30多个固定充电桩服务50多辆新能源车[4] - 社区要求车主签署共享承诺书，通过"结对子"方式协调充电时间[4] - 电力容量限制导致新增充电桩困难，社区电力改造已纳入计划[4] - 安贞里小区通过第三方运营的公共充电桩满足需求，但存在挪车问题[5] 移动充电车解决方案 - 小南庄社区试点两台移动充电车，采用直流快充技术，1小时可完成充电，每度电收费1元[6] - 移动充电车设备成本约10万元，目前商业模式包括直接销售和分账协议两种[7] - 大规模推广需解决设备成本投入和运维问题，老旧小区回收周期较长[7] 停车楼与路侧充电设施 - 中绦胡同停车楼改造后提供22把充电枪，使用率较高并享受免费停车优惠[8] - 北京南站立体停车楼分两期建设62把充电枪，日均服务400台次充电车辆[10] - 丰台区试点路侧充电桩建设，2024年计划在50条道路安装充电设施[10]

公司动态 - 极氪能源香港充电地图正式上线 成为公司在中国大陆以外首个上线的充电地图区域 [1] - 极氪能源与香港最大公共充电网络平台易充站(香港)达成战略合作 [1] - 成功接入香港170余个核心场站 逾2300支充电桩 [1] - 覆盖区域包括中环商业区 领展旗下商场 政府旗下公众停车场等电动车主高频活动区域 [1] - 可为用户提供日均超1500次的高效补能支持 [1] 行业布局 - 香港充电网络覆盖核心商业区和主要停车场 显示行业在重点区域的基础设施建设进展 [1] - 日均1500次补能数据表明香港电动车充电需求旺盛 反映行业在区域市场的发展潜力 [1]

A股市场表现 - A股市场整体窄幅震荡，主要指数波动不大，上证指数报3378.82点(+0.08%)，深证成指报10160.75点(+0.16%)，创业板指报2031.39点(+0.32%) [2][3] - 行业板块方面，通信、传媒、电子涨幅居前，美容护理、综合、农林牧渔跌幅居前 [3] - 概念板块方面，虫害防治、虚拟电厂、体育、博彩领涨，减肥药、水产品、CXO领跌 [4] 新股上市表现 - 新股优优绿能(301590)盘中涨幅一度达99.64%，公司主营新能源汽车直流充电设备核心部件，产品包括15KW-40KW充电模块，最高转换效率96% [4][5] - 新股中策橡胶(603049)盘中涨幅一度超20%，公司为国内外最大轮胎制造商之一，拥有"朝阳""好运"等品牌，配套多家知名车企 [6] 港股市场表现 - 港股整体上涨，恒生指数盘中涨幅超1%，恒基地产、华润置地、快手-W涨幅超6% [7] - 中华银科技股价闪崩超80%，此前一个月内股价飙升超4倍，成交额达1.5亿港元 [1][7] 中华银科技业务概况 - 公司主营印刷电路板(PCB)和LED照明产品，为香港及内地十大电路板制造商之一 [9] - PCB产品应用于电子消费品、计算机、通讯设备及汽车电子，客户遍布中、美、欧、日等地 [9] - LED业务已获得天津、成都等多个城市政府路灯工程订单 [9]