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新能源汽车安全体系化
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银河E5碰撞成功,体系安全能撑起吉利的未来吗?
钛媒体APP· 2025-04-27 23:06
新能源汽车安全体系建设 - 公司将"安全"作为新能源车体系建设的核心,区别于行业普遍关注的智能化和价格战 [2] - 银河E5成功挑战50km/h正面中心柱碰撞测试,测试难度提升104%,并取得完整生存空间和假人伤害值满分的结果 [2][3] - 新能源车安全需要覆盖电芯、电池包、整车架构、云端监控的全链路体系,而非单一被动保护 [2] 神盾短刀电池技术突破 - 电池通过8针同刺、真弹枪击、6大串行极限测试等苛刻标准,验证了电芯的极端抗风险能力 [2] - 公司构建了从电芯设计到智控策略的全链路闭环防护体系,目标实现"无盲区"安全 [2] - 电池在安全性上展示极高可靠性,但在能量密度、轻量化、成本效率方面的平衡尚未完全解决 [5][6] 市场竞争与成本挑战 - 银河E5以15万级定价获得Euro NCAP和ANCAP双五星评级,但"高标开发"模式在10万元区间市场的可持续性存疑 [5] - 行业面临成本控制与安全配置的尖锐博弈,尤其在低价市场竞争中 [5] - 固态电池和800V高压平台等技术革新可能对现有电池技术路线形成挑战 [6] 行业地位与未来方向 - 公司的安全体系已进入新能源车第一梯队,但需在成本、技术、生态扩展间寻找更均衡的解决方案以成为规则制定者 [6] - 行业在浮躁的竞争环境中,坚持"造最安全的车"的长期主义策略面临实际落地挑战 [4][6]