从产业实际和资本市场来看，今年以来，行业头部几家公司对外销量目标几乎都是翻倍增长。A股市场 的无人配送概念，也顺势迎来了一波"热钱"大炒。 相比于载人落地的艰难，商用载货场景，成为业内玩家不约而同探索的突破口。 根据国海证券的统计，目前中通快递已投入约1000辆，圆通速递（600233）投入近500辆，韵达股份投 入超100辆，申通快递（002468）投入超200辆。 L4自动驾驶作为过去10年最热门的赛道之一，几经沉浮，最近又开始吸引市场关注。 10月23日，无人配送领域的头部公司新石器官宣D轮融资超6亿美元，以金额计，这是迄今为止中国自 动驾驶领域最大的一笔私募融资，也是今年内中国私募领域最大的融资之一。 实际上，一级市场投融资趋冷的大环境下，资金更青睐可以有"造血"能力的公司。 10月24日，21世纪经济报道记者从新石器获悉，在今年上半年，其已经实现连续单月盈利，并预计明年 能实现全面盈利。今年年底营收或达10亿人民币量级。 新石器无人车创始人兼首席执行官余恩源表示，"今年整体交付规模，目前还没完全统计，但肯定超过 1.5万台，明年目标是至少10万台。" 产业爆发在即 余恩源透露，"早期创业时（2022 ...