在刚刚过去的五一期间，美国和日本结束了第二轮关税谈判。 这一次日方代表团依旧由经济再生担当大臣赤泽亮正率领，美方则不再由特朗普亲自坐镇，派出财长贝森特和商务部长卢特尼克参加。 据悉，本轮会谈持续了2个小时左右，日方的诉求依然是美国全面撤销对日本输美产品的对等关税和针对特定产品的额外关税。 作为交换，日本打算放宽对美国汽车的进口限制，扩大对美国农产品的进口，在造船领域与美国开展技术合作等。 日本提出的条件算是很有诚意了，毕竟特朗普的关税政策对日企来说是无妄之灾，如果换一个美国总统上台，日方原本没必要作出这么大让步。 但据知情人士透露，两轮谈判过后，美日达成关税协议的前景依然不甚乐观，特朗普恐怕不会同意全面撤销关税政策。 特朗普本人似乎也不急于达成协议，他始终坚称，美国在与包括日本在内的其他国家的关税战中处于有利地位，是其他国家的产品需要美国这个市场，而不 是美国需要他们。 数据显示，过去一年中，日本对美汽车零部件出口总额超过1.2万亿日元，占其对美出口总额的5.8%，仅次于整车出口额。 尽管有不少日系车在美国本土生产，可以享受关税减免，但特朗普的关税政策生效后，美国从其他国家采购汽车零部件将变得更加困难，再加上 ...