高铁网络建设 - 湖北襄荆高铁开通运营，全长116公里，设计时速350公里，将襄阳至荆门最快通行时间从90分钟压缩至30分钟，并形成湖北省首条高铁环线[1][3] - 内蒙古包银高铁包惠段进入运行试验阶段，线路全长420公里，设计时速250公里，开通后包头至银川运行时间将从6小时缩短至3小时以内，成为西北地区最便捷高铁进京通道[6][8] - 沈白高铁开通运营，线路全长430公里，设计时速350公里，使辽宁省内14个地级市实现市市通高铁，并结束抚顺、通化、白山三市不通高铁的历史[40][42] 区域交通互联 - 深圳地铁16号线二期和6号线支线二期开通，使深圳城市轨道交通线网运营总里程达609.6公里，车站达428座，推动粤港澳大湾区交通互联互通[16][17] - 吉林省沿边开放旅游大通道全线通车，总长约1314公里，串联起10个县、214个边境村和45个3A级及以上景区，完善我国边境地区交通网络[9][12] - 江西瑞金机场正式通航，可满足年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨，并同步开通直达北京、上海的航线[13][15] 重大工程技术与创新 - 贵州花江峡谷大桥正式通车，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，两项指标均居世界第一，将两岸车行时间从2小时缩短至2分钟[18][20] - 花江峡谷大桥工程团队通过数万次精锻新工艺，使索鞍最大单件减重至41.3吨的同时抗压强度提升44%[22] - 花江峡谷大桥在主缆中植入3根“智慧索”，可实时监控应力、温度和湿度数据并自动开启除湿机，以延长主缆寿命[25][27][29][32] - 沈白高铁建设针对高寒环境采用混凝土精准加热等新技术新装备，克服零下30℃至40℃低温和复杂地貌挑战，近八成线路为桥隧工程[43][46][48]