近半个月来，汽车央国企改革动态密集。继新长安汽车集团正式成立后，东风汽车为壮大旗下自主品牌 发展，将纳米、奕派、风神三个子品牌整合成东风奕派科技，新公司将纳米并入奕派，形成奕派、风神 两个汽车品牌，将分散的资源集中规划。同时，加强与华为的合作。 从行业看，东风汽车的整合只是汽车央国企改革的一个缩影。中汽协会最新发布的数据显示，2025年1 ～7月，新能源汽车市场渗透率进一步提升至45%。面对新能源汽车的迅猛发展，东风汽车、长安汽 车、广汽等汽车央国企正加速整合改革。 梳理汽车央国企整合资源的改革举措，主要表现有三大特点。第一，打通研发、产品、营销三个领域， 提升效率。第二，加大与华为、腾讯等ICT（信息通信技术）企业的跨界合作，甚至合资入股，"亲上 加亲"。第三，坚持自主研发、合资合作"两条腿走路"。 根据近期国务院国资委召开的中央企业负责人研讨班会议，当前，汽车产业处于新旧动能转换的关键 期，技术创新快速迭代，新车型持续"井喷"，市场格局加速重构，传统的"大鱼吃小鱼"正转变为"快鱼 吃慢鱼"，企业必须加快转型步伐，否则将面临被淘汰的风险。下一步，汽车央企应把握好产业变革的 机遇期，聚焦市场反应慢、人才不担当 ...