电网补强工程进展 - 国网北京市电力公司正在推进2025年电网度夏补强重点工程，67项工程将于7月上旬全部投入运行，包括主网工程19项、配网工程48项 [1] - 工程预计新增35千伏及以上输电线路150千米、变电容量173万千伏安，满足通州、朝阳、海淀、北京经济技术开发区等地区用电需求 [2] - 工程将提升昌平、密云、顺义等地区的供电保障能力，为北京经济社会高质量发展提供支撑 [2] 电网建设重点 - 投产环球、姜庄湖220千伏输变电工程等关键项目，构建多级电源支撑，提升区域电网互联互通能力 [5] - 建成会展、龙泉湖等110千伏输变电工程，完成生命园、米各庄等110千伏变电站主变扩建工程 [5] - 工程融入新型电力系统建设，为通州文化旅游区、北京城市副中心西南部、朝阳大屯地区、中关村科学城北区等提供充足电力 [5] 技术创新与施工优化 - 采用智能变电站标准建设，集成应用智能组件装置整合和光缆优化技术，节约资源并缩短建设周期 [8] - 在变电站主体结构中采用钢结构设计，应用两段式钢结构施工工艺，提升地下夹层施工效率 [8] - 在外电源隧道竖井施工中采用螺栓连接的栓接龙门架施工工艺，降低作业风险，提高架体循环利用率 [8] 数字化与智能化 - 采用"电网一张图"等数字化管控技术，通过设备状态全息感知与能效优化，提升电网智慧化水平 [7] - 实现智能运维，助力首都电网建设转型升级 [7]

雄忻高铁建设进展 - 雄忻高铁(山西段)东冶隧道历经831天建设后贯通 这是全线首座长度超4000米的隧道 标志着站前4标管段内5座隧道全部贯通 工程转入梁体架设及无砟轨道施工阶段 [1] - 东冶隧道全长4320米 最大埋深177.36米 位于山西省五台县东冶镇 由中铁三局承建 [1] - 隧道施工难度大 Ⅳ级、Ⅴ级围岩占比达86% 穿越6条断层破碎带 多处浅埋下穿采石场 存在地表沉陷、围岩失稳等高风险 [1] 施工技术与创新 - 采用"五车一桥"施工工法优化流程 投入隧道拱架自动生产线、格栅钢架全自动生产线提升预制构件精度与效率 [2] - 配备全工况湿喷机械手等智能装备降低人工风险 引入3D隧道全断面自动扫描仪实现超欠挖断面扫描分析 [1][2] - 运用地震波反射法、地质雷达扫描等多种立体探测技术精准掌握地质信息 [2] - 遵循"短进尺、强支护、快封闭、勤测量"原则 采用围岩变形自动监测系统实时监控 [2] 项目战略意义 - 雄忻高铁正线全长342公里 山西段122公里 是山西省首条设计时速350公里的高速铁路 [1][2] - 作为"八纵八横"高速铁路网京昆通道重要组成部分 建成后将助力山西融入京津冀协同发展战略 [2] - 项目对强化中部地区大通道格局 促进区域经济社会高质量发展具有重要作用 [2]