转自：北京日报客户端 桥下空间，曾是城市里容易被忽略的"边角料"，如今通过精细化治理，变身成为停车港湾、绿色廊道、 休闲空间，既疏解了交通堵点，又增添了民生温度。 记者从北京市交通委获悉，2025年，全市二百余座桥梁的桥下空间整治提升任务全部完成，改造停车位 10082个，新增停车位5487个，同时，拆除桥下违规用房4.7万平方米、护栏7.3万延米，桥下空间变得更 加通透。明年，交通部门计划对丰北桥、菜户营桥、积水潭桥等11座重点桥系的桥下空间进行提升。 资料图 城六区六成桥下空间可停车 放眼全市，越来越多的桥下空间得到有效利用，"灰色空间"变得美观宜人。 "本市结合花园城市建设，计划通过三年（2024年至2026年）的全面整治提升，盘活存量资源，提高使 用效率与社会效益，实现桥下空间功能布局均衡合理、交通高效便捷、环境和谐友好，打造花园桥区和 城市'金角银边'。"市交通委城管处副处长许国华介绍。 2025年，全市二百余座桥梁的桥下空间整治提升任务全部完成，改造停车位 10082个，新增停车位5487 个，拆除桥下违规用房4.7万平方米、护栏7.3万延米，桥下空间变得更加通透。此外，修整58.7万平方 米地面 ...

转自：北京日报客户端 记者从市交通委获悉，今年交通部门统筹市规委、市城管委、市园林绿化局、各区政府等多单位综合施 策，持续推进桥下空间整治提升。截至目前，14座重点桥系提升工程完工。其中，石景山区探索"一桥 多用、空间善治、生态惠民"模式，新首钢大桥、莲芳桥桥下空间实现华丽蝶变。 三大"组合拳"，莲芳桥换颜 石景山区有12座城市道路及公路桥系、共40处桥下空间，涉及五环路、六环路等重要交通干线及S1线 等交通枢纽，通过交通优化、功能挖潜、生态美化等多举措，推进桥下空间升级，新增社会停车场17 处、车位约750个，实施交通疏堵2处，增设绿化景观4处，实现区域交通效率与城市出行品质双提升。 其中，莲芳桥通过"改""挖""绘"三大组合拳，让桥下空间焕然一新。 "改"出畅行新速度。莲芳桥地处莲石东路快速路，紧邻五环路，交通流量大，常因掉头车辆排队影响道 路通行效率。此次改造在桥下原有掉头口西侧开辟限高3米的掉头新通道，提前分流小型车辆，并实 施"借道左转"，将西进口三车道拓展为四车道，大幅提升交通通行效率。 "挖"出停车新资源。改造工程整合桥下闲置空间、环卫站点等，新增4处社会停车场，提供110余个停车 位，还推出居 ...