西藏民航2025年核心运营数据 - 2025年西藏民航年旅客吞吐量首次突破800万人次，年保障航班起降首次突破7万架次 [1] - 预计2025年保障航班起降7.1万架次，旅客吞吐量805万人次，货邮吞吐量5.6万吨 [1] - 2025年预计航班起降、旅客吞吐量、货邮吞吐量同比分别增长6.0%、5.7%、7.7% [1] 机场网络布局与各机场表现 - 行业已形成以拉萨贡嘎国际机场为枢纽，7个支线机场为支撑的“1+7”运输机场布局 [3] - 预计2025年拉萨贡嘎国际机场旅客吞吐量达628万人次，同比增长4.34% [3] - 预计2025年林芝米林机场旅客吞吐量达96.5万人次，同比增长21.11% [3] - 预计2025年昌都邦达机场旅客吞吐量达46.8万人次，同比增长2.94% [3] - 预计2025年日喀则和平机场旅客吞吐量突破12.5万人次，同比增长1.73% [3] - 山南隆子、日喀则定日、阿里普兰等支线机场吞吐量增速均超60% [3] - 阿里昆莎机场稳步发展，有效衔接区域交通网络 [3] 行业发展态势与历史成就 - 西藏民航旅客吞吐量在2024年首次突破700万人次后，仅用一年时间再增百万，展现持续向好态势 [3] - “十四五”期间累计保障航班起降近29.6万架次，运输旅客超3188.2万人次 [5] - “十四五”期间民航旅客运输总量在西藏交通运输总周转量占比超68% [5] - “十四五”期间完成一批重点项目建设，民航投资达184.4亿元，“一干七支”机场网络全面成型 [5]

公司发展历程 - 厦航北京飞行队于2020年春季启动驻京运行 首批选派11名骨干飞行员常驻北京[1] - 从最初11人团队发展为拥有专业飞行员和教员的成熟队伍 执飞量从每周十几班增长至近百班常态化运行[1] - 公司成为运输首都空中的重要力量 承担着拓展北方航空市场的战略任务[1] 运营安全与服务 - 在台风"杨柳"袭击期间 机组人员中断休假紧急归队保障航班运行 克服强降雨和复杂天气条件[2] - 飞行员冒雨完成绕机检查 确保无安全隐患 保障补班航班在风雨中平稳起降[2] - 公司坚持"安全第一 服务旅客"的使命 获得旅客自发掌声认可[2] 专业能力建设 - 常态化开展技术研讨会 针对复杂天气处置和特殊情况应对等主题进行深入交流[3] - 实施新飞行员带教制度 老教员倾囊相授经验 确保每名飞行员都能独当一面[3] - 组织参观中国航空博物馆 学习航空航天发展史 强化精益求精的专业精神[3] 行业协同创新 - 主动对接北京大兴国际机场运行管理部 开展空地协同交流活动解决实际问题[4] - 针对飞机入位路线不清晰和引导灯指示延迟等问题 与机场管制人员共同制定优化方案[4] - 通过协同合作提升入位效率 使旅客下机更快捷 体现民航"一盘棋思维"[4] 企业文化传承 - 组织"双三基"主题读书沙龙 共读百年民航发展史 汲取历史力量[3] - 传承"不畏难 不退缩"的先辈精神 将夯实基础 苦练本领的理念融入日常训练[1][3] - 从守护祖国蓝天到守护旅客平安 延续航空人的责任与担当精神[2]