暑运民航客运量增长 - 截至7月27日全国机场累计客运起降架次同比增长2.5%累计旅客吞吐量同比增长4.8%境内航线客座率增至84%以上同比微增 [1][2] - 7月21日—27日全国民航周执行客运航班11.5万班次日均1.64万班环比增长2%同比2024年增长5%同比2019年增长15%周运输旅客量1653.0万人日均236.1万人环比增长3%同比2024年增长5%同比2019年增长22%客座率84.6% [2] - 7月21日至27日全国机场完成客运起降22.4万架次环比增长1.9%同比增长4.8%完成旅客吞吐量3275.8万人次环比增长2.4%同比增长4.0%平均执行率92.8%平均客座率84.6% [2] 机场客流量表现 - 7月21日—27日浦东广州首都机场客流量位居全国前三珠海机场客流量环比增长16%深圳机场客流量环比增长15% [2] - 千万级机场中温州福州厦门机场客流同比增速位居前三同比增幅分别为32%30%10% [3] 暑运供需关系与运力预测 - 2025年暑运预计全民航客运航班起降195.97万架次同比增长2.3%其中国内客运航班起降181.27万架次同比增长1.6%国际地区客运航班起降14.70万架次同比增长11.5% [3] - 预计2025年暑运全民航旅客吞吐量2.97亿人次同比增长4.9%其中国内旅客吞吐量2.72亿人次同比增长4.2%国际地区旅客吞吐量2543.2万人次同比增长12.0% [4] - 2025年暑运期间每周将有162家国内外航空公司在国内国际及地区航线上投放12.41万个航班较2024年暑运平均每周航班量增长约7.3% [3] 票价与效益预期 - 7月21日—27日国内航线平均票价（含税）为956.5元环比下降3%同比2024年下降11%国内航线平均座公里收益为0.540元环比下降2%同比2024年下降12% [6] - 7月1日至27日境内航线平均票价为964元同比下降8.1%境内航线座收0.541元同比下降8.1% [6] - 2025年暑运期间国内航线在售平均票价为1079元同比2024年暑运上浮3.5%预计总体均价将小幅高于同期终值 [6] 行业政策与竞争环境 - 中国民航局近期多次部署民航领域综合整治"内卷式"竞争工作加快构建民航领域统一大市场 [6] - 业内预计实际运力增速略低于需求增速供需关系同比有望改善国内航线平均票价同比将上升 [7]