赛力斯港股IPO - 公司于2025年10月27日至31日进行港股招股，计划11月5日以代码“9927”在港交所主板上市 [1] - 本次IPO基础发行规模为1.002亿股H股，其中香港公开发售1002万股，国际发售约9018万股 [1] - 按最高发售价每股131.50港元计算，预计募资净额达129.249亿港元，并吸引了22家基石投资者参与 [1] - 公司成为首家“A+H”上市的新能源车企，其成功可能推动更多企业考虑类似上市路径 [1] 东风汽车管理层变动 - 公司于2025年10月27日召开领导班子会议，决定由王俊正式担任副总经理、党委常委职务 [2] - 此次人事变动可能为公司战略和技术创新带来新视角，并为其市场拓展注入新活力 [2] 法拉第未来金融业务拓展 - 公司于北京时间2025年10月27日宣布成立FF汽车金融公司Faraday Finance Inc [3] - 公司已完成向加州金融局提交汽车金融牌照申请，金融解决方案包括购车贷款和汽车长租服务 [3] - 此举旨在通过金融杠杆加速新车销售，但金融业务需要大量资本金支撑，可能加剧财务压力 [3] 蔚来换电业务进展 - 截至2025年10月26日22时53分25秒，公司换电次数突破9000万次，日均换电单量超过10万次 [4] - 公司在全国已布局3539座换电站，1亿次换电目标即将达成 [4] - 换电模式的强劲增长标志着用户接受度提升，并对新能源充电基础设施行业产生积极影响 [4]