以下文章来源于蓝鲸新闻 ，作者陆鹏鹏 蓝鲸新闻 . 上海报业集团主管主办，解析财经要闻，记录时代变局，影响有影响力的人。 "发布会那天晚上拼手速抢的不是车，是钱啊。"一位二手车商说道。 距离小米YU7发布已过去一个月，第一批准新车陆续交付，全国各地已有大量二手YU7流入市场，且普遍存在加价的情况。 另一位车商告诉记者： "鎏金粉比较稀有，我这款卖37.8万元，在原价基础上贵了1.6万元。当然你也可以选择等，但现在定最快也要年前才能提 上，有客户不想等大半年的交付周期，直接加1万多买现车，对他们来说时间比钱更重要。" 可以看到的是，部分急于提车的消费者愿意为YU7支付更高溢价。 目前市场上流通的二手小米YU7大多为Max版本，虽然平台上二手车定价高低不同，但从全国各地车商的报价来看，基本是在原有配置上加价1万 ~2万，且车子都是在百公里以内的准新车。 记者了解到，这些准新车的来源主要分为两类，一是部分专业车商在发布会当天就抢订了首批现车，待车辆交付后立即加价转手；另一类是二手车 商从首批车主手中溢价收购后再次加价出售，形成"二次加价"现象，这种层层加价的模式直接推高了二手小米YU7的价格。 02 长交付周期催生 ...