峰会概况 - 2025全球汽车法规认证峰会于10月17-18日在杭州举办，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国质量认证中心、中欧校友汽车产业协会及亚锐集团联合主办 [3] - 现场参会者超过500名，包括来自全球十余国的法规认证机构、政府单位及国内主流整车与零部件企业代表 [3] 行业背景与挑战 - 中国汽车出口量自2023年起跃居全球第一，出海在车企发展战略中地位日益重要 [5] - 全球地缘环境变数增加，各国法规体系加速分化，例如欧盟出台新《电池法规》及《碳边境调节机制》，美国发布自动驾驶车辆豁免计划，新兴市场也在完善本国标准 [5] - 2025年1-8月，中国汽车出口接近500万辆，同比增长13.7%，出口金额突破843亿美元，同比增长10.8% [18] 应对策略与体系建设 - 中国汽车企业需要建立以政策研究为先导、本地化能力为支撑、合规认证为保障的体系化应对能力 [5] - 需加强海外政策研究，支持中外检测机构、行业协会开展法规研究，为双边或多边互认奠定基础 [5] - 汽车产品需深入理解当地文化背景、消费习惯和使用环境，在品牌建设、售后服务、用户体验上下功夫，实现从“走进去”到“走上去” [7] - 需针对不同市场需求和路况条件差异化制定对策，强化海外道路测试、智能驾驶测试等研发验证能力 [7] 亚锐集团的布局与作用 - 亚锐集团深耕汽车检测行业超20年，组建了超300人的全球化团队 [9] - 近年来收购EAC地区发证机构Profitest，成立格锐卡上海服务ECE地区，并在泰国、印尼、越南、马来西亚等东南亚国家成立子公司及代表处 [9] - 亚锐集团致力于通过高水平国际交流平台，帮助中国汽车企业把握全球市场脉搏，应对国际贸易技术壁垒 [7][24] 峰会成果与国际参与 - 峰会邀请EAC地区白俄罗斯机械与工程研究院、泰国陆路交通部、印尼标准局等多国官方认证机构代表，以及欧盟、中东、巴西、墨西哥等地区的认证专家 [10] - 会议就EAC及欧亚经济联盟法规、泰国汽车行业发展、印尼SNI认证流程、ECE及后市场发展等情况进行介绍，并设置答疑环节供中外专家深入交流 [14] - 巴西认证专家Daniel Zacher评价峰会规格高，连接了欧盟、欧亚经济联盟、拉美市场等多国多地 [16] - 墨西哥代表Mr Jose指出墨西哥作为全球第七大汽车生产国，在产业链和供应链方面发挥重要纽带作用 [18] 未来发展方向 - 中国汽车产业不仅是产品出海，更是服务出海和品牌出海，需共同面对售后细节如软件界面、硬件配置、信息安全、汽车金融、数据安全等出海考题 [18][20] - 各方一致认为“保持合规”是中国汽车从“走出去”到“走上去”乃至“留下来”的基石，峰会被评价为系统性的“全球合规指南” [22] - 亚锐集团未来将继续深化平台建设，助力中国汽车产业在全球市场实现真正的可持续发展 [24]