合作概览 - 中国石化与比亚迪于6月3日在北京签署产业和资本合作框架协议，以“万站聚能、加油闪充”为核心目标，在闪充网络建设、综合生态融合、产业链协同三大领域展开全方位合作 [1][4] - 此次合作被业内称为“油电和解”，标志着双方从竞争关系转向共赢，旨在重塑中国新能源汽车补能格局 [1][4] 合作双方资源与优势 - 中国石化拥有超过3.1万座综合加能站、2.8万家易捷便利店，全渠道服务用户突破3亿，站点网络遍布全国城乡主干道与高速服务区 [1][5] - 比亚迪拥有全球领先的新能源技术，截至2026年5月已建成超过6100座闪充站，其1500kW兆瓦闪充技术可实现“5分钟补能407公里” [1][5] 核心合作方案：“站中站”改造 - 合作核心亮点是比亚迪定制的“站中站”改造方案，无需改动加油站储油区与加油机，仅利用3-4个空余停车位布设设备 [1][5] - 单站施工周期仅一周左右，最长不超过半个月，依托现有配电系统改造以大幅降低基建成本，并配备多重安全防护保障油电同站运营安全 [1][5] - 该方案使中国石化上万座存量站点无需重建即可升级为高端闪充站，高效盘活数千亿资产 [1][5] 技术支撑：比亚迪闪充技术 - 比亚迪兆瓦级闪充技术基于1000V高压架构和10C高倍率第二代刀片电池，常温下车辆10%-70%充电仅需5分钟，10%-97%满电仅需9分钟 [2][6] - 在零下30℃极寒环境下，20%-97%充电也仅需12分钟 [2][6] - 配套的自研超级快放储能系统能解决电网扩容难题，使偏远地区也能建设高功率闪充站 [2][6] 网络建设规划 - 根据规划，2026年6月至12月双方将优先完成1万座站点改造，重点覆盖高速服务区、城市主干道与县域交通枢纽，其中高速站点占比不低于40% [3][6] - 2027年将扩容至2万座，2030年前完成3万座全网络升级 [3][6] - 目前深圳龙珠源等示范站已投入商用 [3][6] 生态与产业链协同 - 除补能外，双方将打通会员体系实现积分互通，并拓展汽车后市场、光储充检等服务 [3][6] - 合作还将在电池材料、储能、物资集采等产业链环节深度协同，打造“人、车、生活”一体化生态圈 [3][6] 行业影响与意义 - 行业观点认为，依托中国石化全国网络，闪充站将实现“有加油站就有闪充站”，彻底解决车主长途补能焦虑 [4][7] - 此次合作为传统能源企业提供了低成本转型范本，推动行业从单一卖油向综合能源服务转型 [4][7] - 合作将加速比亚迪闪充技术的标准化普及，带动全行业高压平台技术升级，标志着中国能源与交通产业从“油电对立”进入“油电融合”的协同发展新时代 [4][7]