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油运运价上升
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中远海能港股延续强势,年内累涨逾八成,据报美国考虑扣押涉伊朗油轮以施压
智通财经· 2026-02-12 10:06
地缘政治与油轮扣押风险 - 美国政府官员正考虑扣押运输伊朗石油的油轮以对伊朗施压 但担心引发伊朗报复 [3] - 2025年以来已有超过20艘运输伊朗石油的船只被美国财政部制裁 成为可能的扣押目标 [3] 油轮运输市场基本面 - 自2025年8月以来 原油增产与俄罗斯石油制裁趋严 驱动油轮产能利用率高企 [3] - 上述因素驱动油运运价中枢显著上升且运价弹性增大 [3] - 2026年以来地缘局势紧张 船东情绪高涨 且有海外船东加大租船控制市场 [3] - 近期油运运价维持高位 上周中东至中国超大型油轮等价期租租金维持在12万美元以上高位 [3] - 船东情绪仍可能持续影响短期运价 [3] 行业盈利前景 - 油轮运输行业运价中枢呈现同比上升趋势 [3] - 预计2026年第一季度油轮盈利将同比大增数倍 [3]
港股异动 | 中远海能(01138)再涨超6% 年内累涨逾八成 据报美国考虑扣押涉伊朗油轮以施压
智通财经网· 2026-02-12 09:53
公司股价表现 - 中远海能股价再涨超6.48%,报17.25港元,成交额8215.46万港元 [1] - 公司年内累计涨幅已接近80% [1] 行业市场动态 - 美国政府正考虑扣押运输伊朗石油的油轮,以对伊朗施压,但担心引发报复 [1] - 今年已有超过20艘运输伊朗石油的船只被美国财政部制裁,成为可能的扣押目标 [1] - 自2025年8月以来,原油增产与俄油制裁趋严,驱动油轮产能利用率高企 [1] - 油运运价中枢显著上升且运价弹性增大 [1] - 2026年以来地缘局势紧张,船东情绪高涨,且有海外船东加大租船控制市场 [1] - 近期油运运价维持高位,上周中东-中国VLCCTCE维持在12万美元以上高位 [1] - 船东情绪仍将可能持续影响短期运价 [1] 行业盈利预测 - 预计2026年第一季度油轮盈利将同比大增数倍 [1] - 建议关注运价中枢同比上升趋势 [1]