核心观点 - 小米汽车近期因营销宣传与产品实际不符、安全事故应对失当而陷入信任危机 这反映了部分行业在流量优先思维下偏离实业根基、漠视用户信任的深层问题 [1] - 流量能带来短期关注 但无法替代产品力 将营销置于产品之上会导致“高期待、低兑现”的信任陷阱 汽车产业需要扎实的产品、可靠的质量与负责任的态度才能赢得长久信任 [1][3] 营销宣传与信任危机 - 小米SU7 Ultra宣传“碳纤维双风道前舱盖完全复刻原型车”并强调散热功能 但实测机盖内并无贯穿风道 与宣传严重不符 [2] - 因宣传不符 有消费者通过法律途径维权成功 获得“退一赔三”的判决 使公司陷入空前的信任危机 [2] - 在舆论危机应对中 公司抛出“雷军不懂结构”的辩解并通过关联公司切割法律责任 这些操作加剧了公众对企业诚信的担忧 [2] 产品安全与应对措施 - 2025年3月 一辆小米SU7在安徽高速公路事故中暴露出固定式半隐藏门把手断电失效、电池安全防护不足、辅助驾驶系统退出机制不完善等问题 与宣传的“安全基石”形成反差 [3] - 公司事后将“智驾”改为“辅助驾驶”以规避责任 未及时回应安全隐患 直至被动启动召回程序 暴露出对安全问题的消极态度及在产品设计与责任担当上的短板 [3] 行业反思与公司启示 - 小米汽车的困境本质上是互联网流量优先思维与汽车安全至上原则的激烈碰撞 将消费电子领域的“参数比拼+营销驱动”模式简单套用于汽车产业难以持续 [3] - 汽车产业处在电动化、智能化转型关键阶段 不是“炒概念”的试验场 而是需长期投入、严谨验证的实业领域 任何以营销替代研发、以流量掩盖产品短板的做法终将被市场淘汰 [4] - 公司应彻底摒弃流量依赖 回归制造业本质 以技术为根基、用户为中心、安全为底线 在核心领域主动公开测试数据与技术标准 营销宣传应实事求是 并简化用户服务与维权流程 [4] - 这场危机是行业的镜子 提醒所有企业在流量为王的时代更应坚守实业初心 敬畏生命、尊重用户、坚守品质才能在市场竞争中行稳致远 [4]