"赶上现在的好政策，补贴高，让我下定决心拆了旧船建新船。"在东港市老高船坞，陪伴船主王丹 十余年的老旧渔船正在拆解。告别这位"老伙计"，王丹坦言："虽然有些不舍，但新船才是未来的方 向，关键是以后出海更安心了！"这番话，折射出丹东市推进渔船更新改造和减船转产工作中广大渔船 主思想的积极转变。 渔船主的安心，源于政策的坚实托底。丹东市成立市委市政府主要领导挂帅的专项整治专班，37名 领导干部分工协作，12个工作组89名干部一线落实，构建起权责清晰的工作体系。针对"改船缺资金、 转产没方向"的痛点，"真金白银"的补贴精准落地：更新改造最高补助100万元，省管临时证和市管特定 证渔船分别享受每千瓦5000元和3000元的拆解补助，同时针对转产就业设立3万元至5万元不等的奖励， 引导渔民平稳过渡。 "雷霆"专项行动严打违法犯罪行为，累计登检、点验渔船2900余艘次，查处涉海涉渔行政案件132 起，侦办涉嫌危险作业和走私等涉海涉渔刑事案件7起。通过严查重处净化行业生态，持续释放"严"的 信号。截至11月28日，全市各级纪检监察机关共立案21人，管护4人，留置4人。在高压震慑和政策感召 下，已有39人向纪检监察机关主动投 ...

除了天气等自然因素外，在海上遭遇偶发性事件也较为常见，比如船舶突发失去动力、船员作业时 不慎被渔网等工具拖拽下水、船舱突发失火等。锦州的演练显示，接到海上渔船失去动力的求助，当地 渔业应急执法指挥中心随即通告受困渔船的位置，调动就近同编组渔船、执法船艇前往施救，突出了应 急救援的及时性。丹东的船员落水救援演练中，当出现船员落水时，船上立即发出"三长声"求救信号， 同时立即投入自救，通过高频对讲机向周边同编组渔船呼叫救援，并通过电话向指挥中心报告准确方 位。 省海洋与渔业行政执法总队相关负责人表示，此次应急演练聚焦风险隐患排查、应急响应、协同救 援等重要环节，着重检验应急预案的科学性和可操作性。接下来还要进一步压实属地政府、行业部门和 船东船长责任，强化日常执法监管，完善应急救援体系建设，全力以赴保障广大渔民生命财产安全。 大海浩瀚，海上天气、洋流等变化莫测，行船和作业也因此面临各种风险。参观应急演练的一位老 渔民坦言，由于海上作业远离陆地，周边几十里无人无船是常态，遇到恶劣天气船上人心里就没底，心 慌就可能导致操作动作不规范。因此，接到预警时一定不能心存侥幸，必须遵守规矩不出海或者回港避 险。 "我船在中心渔 ...