2026年夏秋航季总体安排与行业运力概况 - 2026年夏秋新航季将于3月29日启动，持续至10月24日，覆盖五一、中秋、国庆等多个旅游出行旺季 [1] - 全民航平均周计划航班量达12.7万班，较2025年夏航季下滑1.63% [2] - 国内航线周计划航班量同比下降2.71%，而国际航线周计划航班量同比增长3.34% [2] 主要航空公司运力部署与航线拓展 - 中国东航计划投入823架客机（含14架国产C919），执行950余条客运航线，日均航班超3200班，同比增加1.3% [3] - 中国东航计划新开30条国际地区航线和41条国内航线 [3] - 中国东航欧洲航线周始发航班量超160班，同比增长24%；东南亚周始发航班量超500班，同比增长13% [3] - 吉祥航空换季后航线总数近150条，通达15个国家和地区，近100个城市 [3] - 吉祥航空为满足出境游需求，计划将上海至赫尔辛基、上海至雅典两条欧洲航线每周各增一班 [3] - 吉祥航空针对暑期及开学季，将在特定时段对上海至曼彻斯特航线每周加密2班 [3] - 海南航空计划在东北区域新增哈尔滨至南京、深圳、广州、郑州、贵阳等4条航线，在安徽区域新增合肥至大连、珠海航线 [3] 主要机场运力与航线网络变化 - 上海机场新航季日均计划执行航班2516架次，同比增长2.8% [4] - 上海机场国内加密长春、昆明、大理等34个航点航班，国际新开印度加尔各答、格鲁吉亚第比利斯等地航线，并加密吉隆坡、曼谷、伊斯坦布尔等热门航班 [4] - 海南机场集团旗下三大机场计划执行航线294条，通航点超150个 [4] - 海南机场集团国内通航点同比新增22个，国际通航点同比新增19个 [4] - 海口美兰机场计划执行航班11.74万架次，运行航线171条，通航点128个，同比新增亳州、嘉兴、凯里、延安等国内通航点 [4] - 三亚凤凰机场计划完成航班起降8.34万架次，运行航线111条，通航点94个，同比新增安顺、黄山、邢台、榆林等国内通航机场 [4] 航线结构特征与市场需求趋势 - 新航季显著加大了商务快线及热门旅游目的地的航班运力供给 [1][4] - 新疆、云南、贵州、内蒙古等文旅热门地区航线班次显著加密 [4] - 4月1日至6月30日期间，国内往返阿勒泰、哈密、北海、伊犁、武夷山、锡林浩特、大理等城市的计划航班量同比均增长约20% [5] - 国际航线方面，往返欧洲各大城市及吉隆坡、雅加达等东南亚城市的航线进一步加密，境外全新航点持续拓展 [5] - 截至文章发布时，布伦特原油价格报106.29美元/桶，处于高位 [5] - 4月5日是航空燃油附加费调整窗口期，市场对此有上调预期 [5] - “五一”出行的机票预订量同比已增长近两成，预订启动时间较往年提前，部分原因是受燃油附加费上涨预期影响 [5]