在配送时效上，《方案》明确，达州与重庆之间的产品、原材料配送专线，要求时效控制在24小 时以内；达州至东部沿海城市的产品配送，除了上海、合肥要求60小时以内完成末端配送（即配 送到指定门店、库房、工厂或用户的门口），其余7座城市均要求48小时完成末端配送。 因此，专线运营主体尤为重要——具有主要目的地干线运输及末端配送能力，并可在达州全市各 园区揽货的物流企业；或者，具有成熟网络货运平台可整合全国范围内的干线运输及具备末端配 送能力的物流企业。专线运营主体可以是单个企业，也可以是企业联合体。 作为保障的措施之一，达州还计划每年安排专项资金共计400万元用于补贴专线运营，并分线路对 企业承担的运输费用进行了限定，最高一档不超过每吨650元，在物流提速的情况下确保企业成本 不增加。 本报讯（四川日报全媒体记者 袁城霖）近日，达州市政府办公室印发《达州市电子信息产品物流 专线建设实施方案（2026—2028年）》（简称《方案》），提出对既有的10条电子信息产品物流 专线，进行运营主体公开招投标，并在未来三年每年拿出400万元资金补贴运营主体，以达到物流 时效稳定及提速、电子信息企业降低物流成本的目的。 近年来，达州 ...