县市新城高质量发展实施方案 - 成都市发布《推动县市新城高质量发展实施方案》，聚焦简阳、都江堰等八县市，提出"1+5+4"政策框架，计划通过3-5年推动县域经济在经济规模、园区能级、城镇化质量等方面实现突破 [2] - 方案旨在形成强县引领、竞相争先的发展格局，涉及县市包括简阳、都江堰、彭州、邛崃、崇州、金堂、大邑、蒲江 [2] 交通基础设施建设 - 成都通过"轨道交通+公路网络"双轮驱动，已初步形成县市与中心城区多通道立体交通走廊，八县市均已通达高速公路并至少拥有一条快速路或国省道 [2] - 除金堂外，其余七县市已通过铁路公交化实现轨道交通通达，县市新城至中心城区列车运行时间缩短至17-41分钟 [2] - 成都将重点推进"轨道上的县市新城"建设，加快川藏铁路引入成都枢纽线、市域铁路公交化运营改造二期工程等项目，力争实现"县县通轨道" [3] - 县市新城普通公路里程达18749公里，扣除生态保护红线后的路网密度达2.1公里/平方公里，彭州等六县市成功创建"四好农村路"全国示范县 [3] - 成都将支持县市新城物流枢纽建设，加快实施蒲江铁路物流港核心区多式联运中心等项目，推动国际铁路港金堂淮州辅港、彭州濛阳辅港建设 [4] 制造业发展规划 - 县市新城已成为成都制造业发展重要阵地，过去四年工业投资占比平均高于全市12个百分点，承载全市1/3规上工业企业和1/4工业增加值 [5] - 成都将实施特色优势产业价值提升计划支持绿色食品、建材家具等传统产业改造，实施新兴产业规模提升计划做大新能源、新材料等产业 [5] - 成都将支持县市新城突出发展1-3个特色产业，培育打造千亿级园区和工业重镇，强化"镇园之宝""未来之星"引育，打造特色产业标杆园区10个以上 [5] - 针对"专精特新"企业较少情况，成都将实施"专精特新"企业倍增计划并提供"一企一策"辅导支持 [6] - 成都将推动县市新城与中心城区产业外溢对接，共建合作园区、飞地园区，规划建设龙泉山东侧现代产业带、龙门山东麓生态工业带 [6]

成都市制造业特色产业园区建设 - 成都市制造业特色产业园区在省级及以上开发区范围内以"园中园"形式明确边界，聚焦产业细分领域，促进资源集聚和集群发展，打造特色鲜明、企业成链、管理专业的产业集聚区 [1] - 到2025年底目标培育认定一批市级特色产业园区，基本实现"一园区一龙头一平台"；到2030年底进一步扩大园区数量，提升产业特色、市场主体聚集和运营管理效率 [2][4] - 2023年5月23个区县推荐的50个产业园区参与申报，加速特色产业园区培育进程 [2] 园区建设规划与实施 - 2022年10月成都市启动"立园满园"行动，印发《关于成都市制造业园区"产业集群提能级攻坚"行动方案的通知》，决定在省级及以上开发区建设培育特色产业园区 [2] - 园区建设以特色化、专业化、现代化、内生化、品质化为导向，通过动态优化和梯度培育，做强企业主体、做优产业生态 [2] - 特色产业选取参照"6+9+10"现代化工业体系，分为特色优势产业、战略性新兴产业、未来产业3类共25个细分领域 [3] 园区培育机制 - 采用"入围赛"和"排位赛"机制："入围赛"通过材料审核和实地核实确定培育名单，"排位赛"对入围园区实施动态监督和绩效管理 [3][4] - 成都市经信局将统筹资源，加强市区两级在规划布局、指导服务和政策支撑方面的协同，优化资源配置 [4]