核心政策目标 - 到2027年底，在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力翻倍增长 [1] - 行动方案覆盖2025年至2027年，包含公共充电设施提质升级、居住区充电条件优化、车网互动规模化应用推广、供电能力和服务改善、充电运营服务质量提升等多项行动 [1] 公共充电网络建设 - 建设以快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的城市公共充电网络，实现城市各类停车场景全覆盖 [1] - 到2027年底，在高速公路服务区（含停车区）新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪，鼓励建设大功率充电设施 [1] - 开展交流充电设施、服役8年以上老旧设施、800伏以下电压平台充电设施的更新改造 [1] 私人充电设施与居住区建设 - 提高私人充电设施建设规模，推广居住区“统建统服”模式 [1] - 到2027年底，打造1000个“统建统服”试点小区，以实现私人充电桩接入量和安全管理水平大幅提升 [1] 电网配套与规划 - 将充电设施接入需求纳入配电网规划，重点围绕城市核心区、高速公路服务区、交通枢纽、乡镇聚集区以及老旧小区进行优化 [2] - 针对网架结构薄弱、供电能力偏低等问题，开展配电网架优化、台区增容等建设改造 [2] 服务与办理渠道 - 积极拓展电动汽车充电设施用电业务办理渠道，加快推广手机应用程序（APP）、网站等线上渠道 [2]