今年7月，美国国会通过了总统特朗普力推的所谓"大而美"法案。法案中规定，美国政府从9月30日起将不再为电动汽车 提供税收抵免。为了赶在最后期限前享受每辆7500美元的税收抵免，美国消费者正在竞相购买电动汽车。这导致7月美国 电动汽车销量占当月全部乘用车销量的比例创下历史新高。但市场预计，税收抵免到期后，今年第四季度美国电动汽车 销量可能会"暴跌"，以特斯拉为代表的美国新能源车企恐怕会迎来一段难过的日子。 销量大增 在美国，新电动汽车和插电式混合动力车最高可享受7500美元的税收抵免，二手车最高可享受4000美元的税收抵免。这 是前总统拜登所推《通胀削减法案》的基石，该法案旨在应对气候变化并刺激国内制造业。但特朗普上台后，这一政策 被推翻，因此消费者赶在补贴退坡前加速购入电动汽车。 据美国考克斯汽车咨询公司的数据，7月美国消费者共购买了近130100辆新电动汽车，环比增长26.4%，同比增长近 20%，是有记录以来第二高的月度销量，仅次于去年12月的约136000辆。在此之前，该数据已经连续第三个月下滑。 同时，7月电动汽车销量占当月全部乘用车总销量的比例达到9.1%，也创下历史新高。另外，美国7月二手电动汽车 ...