电动自行车改装治理 - 北京市市场监督管理局分类治理电动自行车改装乱象 查扣不合格改装车辆并查处违规改装门店 [1] - 7-8月将开展专项检查行动 重点检查销售门店"解限速"和更换大容量蓄电池问题 [1] - 对市民反映强烈的"改装远光灯"问题开展专项整治 清理线上销售链接 [1][7] 改装类型分类 - 第一种为生产企业源头改装车辆 尺寸重量功率速度均超标 通过非正规渠道流动销售 2025年发现22处流动销售点位 查扣265辆违规车辆 [2] - 第二种为"硬改" 更换大容量电池大功率电机等 发烧友花费数万元改装 车速高危险大 已查处854起违法行为 查扣1154辆违规车辆 [4] - 第三种为"软改" 通过解码器或APP解除25公里/小时限速 隐蔽性强取证难 已清除8500余条违规链接 [4][5] 目录管理措施 - 精准拦截摩托化大型化电动自行车目录申报 累计退出7005款车型 淘汰率97.5% [2] - 现行目录内177款在售车型 包括102款铅酸车型和75款锂电车型 均为主流品牌 [2] - 推动即时配送企业统一配车 申报产品目录 设置安全检查员 [3] 执法与行业管理 - 制定《现场执法检查指导书》和分级分类管理工作指导 按风险等级分四档处罚 [4] - 聚焦城乡接合部和销售"一条街"等重点区域 采取跨部门联合执法等措施 [7] - 推广《电动自行车经营门店服务指南》团体标准 生产企业对违规门店强化内部处置 [7] - 加强产品目录动态管理 对违规品牌督促整改 严格销售渠道管控 [7]