电摩拜物教

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这届小孩哥,流行抠小电驴车标
虎嗅· 2025-07-04 21:12
行业趋势 - 电动两轮车行业出现明显分化,"九牛极"(九号、小牛、极核)等新势力品牌凭借机甲风格设计和智能功能吸引年轻消费者,与传统品牌雅迪、爱玛等同质化产品形成鲜明对比 [7][19][22] - 新势力品牌价格带覆盖3000元至1万元以上,显著高于传统品牌2000-5000元的主流区间,部分高端车型价格甚至超过宏光MINIEV等微型电动汽车 [26][27] - 行业呈现"情绪消费"特征,产品不仅是代步工具,更成为年轻人社交货币和身份象征,类似奥特曼卡牌、泡泡玛特等新消费现象 [7][11][28] 市场表现 - "九牛极"品牌2023年营收同比增速均超过20%,618大促期间九号单品牌销售额相当于1个新日、半个绿源和1/6个爱玛 [54] - 二手市场出现车标炒作现象,九号爆款车型车标被炒至40元/个,形成偷盗-转卖灰色产业链 [12][14] - 改装市场蓬勃发展,广州单个修车店月均接待40-50台改装车辆,人均改装费用约2000元,相当于入门款车型价格 [32][33] 产品特征 - 新势力产品采用接近摩托车的车架结构,保留原生系统同时支持深度DIY改装,吸引非机车圈层用户 [38][42] - 标配智能解锁、GPS定位等科技功能,满足年轻群体对便捷性和科技感的追求 [22] - 原厂设计存在降本问题,如车架过轻、电池容量小等性能短板,客观上催生改装需求 [36][37] 用户画像 - 核心客群为17-20岁青少年,占比超过50%,形成独特的晒车文化和改装社群 [16][48][55] - 成年用户占比提升,30-40岁群体通过改装和车友活动获取情绪价值,部分用户改装投入达6-15万元 [43][46][63] - 用户出现明显分层:学生群体偏好基础改装和二手交易,成年用户追求性能升级和高价定制 [48][51][64] 竞争格局 - 传统品牌如雅迪、爱玛产品同质化严重,主打2000-5000元性价比市场,面临品牌老化挑战 [19][27] - 新势力通过差异化设计和社群运营建立壁垒,九号E300p等车型因改装潜力大成为市场标志性产品 [22][61] - 改装市场形成完整产业链,仅广州某区域5公里内就聚集6家专业改装店,行业集中度逐步提升 [34]