核心事件与成绩 - 2026年1月19日，小米汽车宣布新一代SU7 Max在24小时极限耐力挑战中，累计行驶里程达到4264公里，刷新纪录[1][4] - 该成绩较之前的纪录提升了303公里，被官方形容为“以短跑的速度完成马拉松”[1][4] - 挑战在盐城汽车试验场进行，采用严苛的勒芒赛制，由中汽股份提供全程技术支持[1][4] 测试条件与挑战 - 测试在专业汽车试验场全长7.85公里的高速环道上进行[1][4] - 车辆需要保持240公里/小时的连续高速工况持续飞驰[1][4] - 与传统续航测试不同，这是对车辆综合性能的全面考验[1] - 高强度测试对车辆的动力系统稳定性、热管理能力、车身结构强度和快速补能效率提出了极高要求[1][5] 核心技术升级：电机系统 - 性能提升的核心源于全系标配的小米V6s Plus超级电机[1][5] - 该电机的最高转速提升至22000rpm，CLTC综合效率提高1.5%[1][5] - 电机技术有四大关键升级：分段磁钢技术、电机转子拓扑优化、功率模块深度优化和主动润滑系统优化[1][5] - SU7 Max的综合功率高达690马力，超越许多传统性能车，为持续高速行驶提供保障[2][5] 核心技术升级：高压平台与补能 - 新一代SU7 Max搭载897伏高压平台，顶配版本接近900伏行业前沿水平[2][5] - 与老款400V平台相比，新一代SU7全系升级至至少752伏平台[2][5] - 高压平台带来极快充电速度，SU7 Max仅需15分钟即可补充670公里的续航里程[2][5] - 快速补能效率在24小时不间断挑战中至关重要[2][5] 行业意义与用户感知 - 此次测试成绩非常突出，但在实际用车场景中，该极限性能对用户的感知并不算强[3][6] - 这被认为是一次做给行业而非车主看的测试[3][6] - 公司旨在通过里程数据向同行证明新款SU7在耐力方面经得起考验[3][6]