磷酸铁锂赛道，韩系电池三巨头"攻势渐起"！ 起点锂电注意到，继LG新能源、三星SDI后， SK On也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局，剑指 北美储能系统市场。 01 下订磷酸铁锂，是蹭热度还是布局提速？ 眼看 LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂， SK On终于按耐不住，一纸合作下定 磷酸铁锂材料。 7月15日消息， SK On近日宣布 已与韩国电池材料制造商L&F就北美市场磷酸铁锂正极材料供应签署谅解备忘录（MoU）。 根据协议，双方将就供应量、供货周期等具体细节展开磋商，以构建中长期合作伙伴关系。 SK On表示与 L&F的合作，有利于公司 积极应对美国对LFP电池不断增长的需求，并快速进入相关储能市场。 储能是美国目前高增市场，尤其是大型电池储能甚至超过新能源汽车增势。数据显示， 截至2025年5月底，美国大型电池储能累计装机已高 达31.88GW/89.31GWh，其中加利福尼亚、亚利桑那、德克萨斯、新墨西哥等州是主要增长地区。 市场预计，叠加户储、工商业储能需求，美国储能市场将长期保持增长。在三元电池安全隐患持续、其他电池储能技术不成熟的情况下，美国 储能将进一步为磷酸铁锂电池打开成长空间。 ...

2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 - 活动主题为"换电之城 智慧两轮"，聚焦两轮车换电及轻型动力电池技术 [2] - 主办单位为起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电，将于2025年7月10-11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办 [2] - 参与企业包括雅迪科技集团、台铃集团、新日股份、菜鸟集团、嘟嘟换电等多家行业领先企业 [2] 美国磷酸铁锂电池本土化生产进展 - 特斯拉与宁德时代合作，北美首座磷酸铁锂电池工厂即将竣工投产，初期规划产能10GWh，主要服务于储能业务和部分车型 [2][3] - 福特与宁德时代合作项目重启，产能缩减43%后预计年产能仍达20GWh，首座磷酸铁锂电池工厂主体已完工 [4] - LG新能源在北美部署8个基地，规划总产能超350GWh，密歇根州磷酸铁锂电池工厂已投产，年产21.5GWh [4][5] - 三星SDI计划改造与通用合资的NCM电池产线为LFP电池产线，预计2027年运营 [8] - SK On计划2026年开始在美国生产磷酸铁锂电池，已完成开发并与北美汽车制造商谈判 [8] 韩系企业磷酸铁锂电池量产进展 - LG新能源密歇根州工厂已开通两条LFP电池生产线，第三条年内投产，设计产能16.5GWh储能电池+5GWh电动车电池 [5] - LG新能源计划将田纳西州合资工厂部分区域转为方形LFP电池生产线，用于雪佛兰多款车型 [5] - LG新能源与通用合作开发富锂锰（LMR）电池，预计2028年开始生产 [7] - 韩系企业动力型磷酸铁锂电池量产时间预计在2026年后，技术积累和供应链不完整是主要瓶颈 [9] 磷酸铁锂材料海外布局 - 湖南裕能、德方纳米在西班牙布局，龙蟠科技在印尼布局12万吨磷酸铁锂项目 [9] - 万润新能美国项目年产能5万吨磷酸铁锂，一期计划建设0.9万吨/年，计划2028年全部投产 [9] - 美国磷酸铁锂电池产能释放加速，将带动相关材料需求增长 [10] 沧州中孚新能源材料有限公司 - 专注于凝胶聚合物电解质膜研发与生产，注册资金2.64亿元，总投资1亿元 [12] - 自主研发"萨拉弗-凝胶聚合物电解质膜"，首创液态电解质原位固化技术，实现传统产线无缝兼容 [12] - 核心技术优势包括无感化产线适配、化学稳定、原生阻燃、高延展性，提升电芯能量密度与热失控耐受等级 [13][14]