大容量储能电芯行业趋势 - 大容量储能电芯已成为行业重要趋势，但盲目追求大容量带来安全隐患[1][2] - 电芯容量增大导致能量提高，热失控时产热和产气量增加，对安全设计提出挑战[4] - 行业共识是电芯并非越大越好，需在技术边界、能量密度与系统集成间寻找平衡[11] 宁德时代587Ah电芯技术优势 - 能量密度达行业最高430Wh/L，安全性能优于小电芯，通过多项安全测试[4][9] - 循环寿命较上一代提升20%，确保全生命周期内电子和离子通路稳定[5] - 单体缺陷率从PPM降至PPB水平，实现高效稳定生产[6] - 采用安全电解液技术、高耐热膜技术等核心科技，通过GB/T 36276和GB 44240测试[9] 电芯标准化推动 - 公司呼吁行业结束容量混乱，推动587Ah作为新一代壳体统一标准[14] - 标准化将迈出储能标准化第一步，在壳体标准不变基础上进行化学体系和场景匹配创新[9][24] - 标准化有助于解决集成商和售后市场问题，促进行业高效发展[14] 宁德时代储能电芯发展历程 - 连续多年出货量最多，2019年起大规模出海，海外市占率超60%[16] - 第一代280Ah电芯从商用车磷酸铁锂改造而来，第二代314Ah瞄准5MWh集装箱匹配性[18] - 第三代587Ah基于整站配置和集装箱空间设计，与源网侧整站配置高度契合[19][20] 储能行业未来展望 - 2025年后储能将走向调用，公司提议建立新型储能安全保障机制[23][24] - 储能电站是10-20年基建化产品，壳体标准化是行业发展的关键第一步[25] - 公司研发节奏为"量产一代、研发一代、规划一代"，587Ah是当前最优解[27]

半固态电池技术发展背景 - 液态锂电池能量密度接近极限且存在热失控风险，固态电池因更高安全性和能量密度需求应运而生[2] - 全固态电池存在技术痛点，行业转向半固态电池过渡，电解液含量降至5%-10%，并采用聚合物/氧化物固态电解质[2] - 负极从石墨升级至硅基负极，正极从磷酸铁锂升级至高镍三元/富锂锰基，隔膜保留并涂覆固态电解质涂层[2] 半固态圆柱电池技术现状 - 半固态圆柱电池需确保失效时整体温度不超过正负极材料热失控温度，隔膜耐高温极限提升至250℃[5] - 半固态电池兼容现有工艺和安全性，全固态电池仍需3-5年解决界面阻抗、材料差异、成本等问题[5] - 半固态电解质主要采用氧化物路线，正极用高镍镍钴锰酸锂，负极用石墨掺杂硅碳（硅掺20%），循环达1000次以上[5] - 半固态圆柱电池优点包括机械强度高、标准化生产、高能量密度，工作温度范围-40°C至70°C[5][6] 圆柱形态与半固态技术结合 - 圆柱电池与半固态技术结合被视为新路线，圆柱电池尺寸标准化（18系/21系/46系）显现优势[7][8] - 半固态电池减少电解液用量提高安全性，兼容激进化学材料，多家企业已公布技术进展[8] - 诺达智慧研发的半固态圆柱电池采用耐500°C隔膜，针刺测试通过率100%，采用无可燃电解液设计[8][9] 企业案例与技术进展 - 金杨股份已送样4680大圆柱产品用于研发半固态电池，正利新能推出双重半固态超长续航大圆柱电池[2] - 诺达智慧采用多极耳方案（极耳直连），内阻低于6mΩ，支持30C以上放电，产能达3GWh[5][9] - 诺达智慧半固态电池成本比液态电池高约5%，规划深耕数码、两轮车、电动工具领域，布局东南亚、印度市场[5][9]