产品战略 - 公司正在研发代号G74的硬派越野SUV 对标奔驰G级 预计2030年前完成量产 [1] - 产品基于X5平台升级打造 计划2029年下半年在南卡罗来纳州工厂投产 [1] - 产品将接替现有旗舰SUV XM的位置 将旗舰定位延伸到越野探险领域 XM预计2028年停产为G74腾出产线 [3] 产品特征 - 产品越野配置有望强于X5银禧纪念版xOffroad套件 套件包含后桥差速锁 越野驾驶模式 底盘护板和全地形轮胎 [3] - 产品采用更方正 硬朗的造型设计 [3] - 产品预计以燃油动力为主 可能配备混合动力系统 不同于下一代X5同时开发纯电和燃油动力的策略 [3] 市场背景 - 纯电G级销售速度明显落后燃油版 纯电版平均售出时间41天 燃油版仅16天 [3] - 该产品将成为公司面向民用车市场推出的首款硬派越野车型 [3]

产品发布 - 捷途山海T1在德州鑫亿驰举行盛大上市活动 吸引媒体 车迷及潜在消费者热情参与 [1] - 新车采用标志性"方盒子"造型 矩阵式大灯设计 彰显硬派越野气质 [1] 动力性能 - 搭载奇瑞鲲鹏1 5TD混动专用发动机+三电机插混系统 发动机最大功率115千瓦(156马力) [3] - 电动机总功率提供150千瓦和325千瓦两种版本 配备捷途XWD全自动智能四驱技术 [3] - 纯电续航提供100/150/220/226公里多种版本 最高搭载宁德时代43 2kWh电池组 [3] - CLTC工况下最高纯电续航226公里 成为30万元以内纯电续航最长混动SUV [3] - 满油满电综合续航达1500公里 馈电油耗5 89L/100km [3] 智能配置 - 配备10 25英寸全液晶仪表+15 6英寸中控屏 搭载高通骁龙8155芯片车机系统 [5] - 中高配车型配备索尼音响系统 提供优质听觉体验 [5] 空间设计 - 车身尺寸4706x1967x1845毫米 轴距2810毫米 提供宽敞乘坐空间 [5] - 消费者试驾反馈显示对动力性能 通过性及内饰科技感表示高度认可 [5]