行业与公司 * 碳酸锂行业供需分析及展望[1] 核心观点与论据 2026年供应端增量预测 * 2026年碳酸锂当量有效增量预计达39万吨 为历年最高[1] 其中价格上涨带来额外8万吨增量[2] * 澳洲锂辉石碳酸锂当量增长约8% 从2025年约45-48.6万吨增至2026年约45-48.6万吨[9] * 国内锂矿增量从2025年9.3万吨增至2026年12.7万吨[9] 主要来自新疆大红柳滩增加1.5万吨碳酸锂当量[4]和四川李家沟等项目[4] * 其他地区（含南美和非洲）从2025年19.8万吨增长至2026年34.9万吨[9] 非洲贡献最大[1] * 国内盐湖提锂碳酸锂当量从2025年15.6万吨增至2026年至少22.1万吨[11] 主要增量项目详情 * 澳洲塔里森新项目投产 预计2026年发挥三个季度产能[3] 皮尔巴拉P1,000项目2026年启动 相比2025年增加10万吨以上金矿[3] * 非洲马里地区Bogoni和赣锋项目若顺利 赣锋项目目标达35万吨金矿[7] 津巴布韦雅化、青山和萨达瓦那合作项目有增量预期[7] * 国内新疆大红柳滩预计从2026年一季度开始释放全年产能[5] 其他项目如港坝、大中恒等于2026年春季或下半年逐步释放[5] * 南美地区供应受资金问题制约 如西格玛二期因资金压力暂停建设[6] 需求端预测与增长动力 * 需求端从2025年约140万吨增至2026年178万吨 2027年达220万吨[2] * 2025年需求超预期增长主要来自中国电动车市场增速从预计23%提高到28-30% 消耗约24,000吨碳酸锂[15] 欧洲电动车市场全年增速达25% 与中国市场合计消耗24,000吨碳酸锂[15] 中国纯电动汽车比例提高消耗16,000吨碳酸锂[15] 中国重卡电动化消耗44,000吨碳酸锂[15] * 储能市场2025年预测出货量在550G到600G之间 消耗约4万吨碳酸锂[16] 许多工厂为明年旺季备货 消耗3万多吨碳酸锂[16] 供需平衡与市场趋势 * 2025年初预计年度供需平衡有19万吨过剩 但最新数据显示过剩量仅为3万吨 甚至可能出现紧缺[14] 供应不足可能从预计2028年提前至2027年[2] * 2026年新增供应量预计38万吨 而新能源车和储能领域新增需求总计36-37万吨 仅能维持紧平衡[19] 若储能冲至1,000G以上则可能出现供应不足[19] * 当前矿石和碳酸锂库存处于较低水平 中国码头矿石库存从6月份四十几万吨降至目前不到20万吨[31] 广济所注册碳酸锂库存从55,000吨降至28,000吨以下[31] 正极厂库存仅有8天左右[31] 其他重要内容 特定资源与地区挑战 * 国内云母矿供应2025年15.9万吨 2026年至少达19万吨 若海外价格持续在8.59万以上则总供应达21万吨[10] 但云母矿扩展面临环境压力 江西地区产能上限约二十几万吨[20] 湖南地区生产环评和安评存在不利因素[21] * 尼日利亚锂供应前景不确定 10万吨碳酸锂当量预期可能需减半处理[25] * 津巴布韦计划自2027年1月1日起禁止锂辉石精矿出口 需加快当地硫酸锂生产线建设[26] 成本与价格影响 * 非洲矿山成本敏感点约75,000人民币 澳洲矿山约65,000人民币[2] * 碳酸锂价格上涨对储能项目IRR影响有限 每吨上涨20万元可能导致不到1%的IRR下降[29] 海外项目因IRR更高对涨价敏感度较低[30] * 澳大利亚等地认为需将碳酸锂价格维持在12万人民币以上或矿石价格达1,500美元以上才能刺激新供应[30] 市场动态与投资策略 * 2025年1月至9月中国企业在海外储能电池市场获得250多个GWh订单 同比增长超过120%[28] * 市场呈现淡季不淡特点 12月份排产与11月份持平 需求强劲[33][34] * 市场已确认进入新价格周期 投资策略可考虑逢低买入[36]