科技赋能春运
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铁路镇江站联动镇江移动,专项优化通信网络护航春运归途
扬子晚报网· 2026-02-10 16:41
行业与公司行动 - 铁路镇江站与镇江移动公司联动,开展通信网络信号专项优化行动,以科技力量保障春运期间旅客通信畅通[1] - 行动旨在应对春运及节假日客流高峰带来的网络容量压力,解决信号不稳、通话不畅等问题,提升旅客候车体验[1] 技术实施与优化措施 - 通信技术团队深入候车大厅、检票口、站台等客流密集区域,进行地毯式测试,精准定位信号薄弱点和网络盲区[3] - 通过宏站MU MIMO配对优化、5G多频段负载均衡策略调优,优化频段资源分配[3] - 通过室分VMIMO、室分小区分裂、加装临时信号增强设备等措施,快速增强网络覆盖与承载能力[3] 行动成果与影响 - 专项行动实现了车站重点区域网络信号全覆盖、无死角[3] - 有效保障了旅客通话、视频、网络浏览等需求,使旅客能顺畅与家人沟通及处理工作事务[3] - 体现了科技赋能春运,提升了旅客的出行体验[3]
在春运,看见行进的中国
新浪财经· 2026-02-02 04:19
行业宏观发展与规模 - 2026年春运即将开始,被称为“全球最大规模人口迁徙” [1] - 中国铁路总里程从1949年的2.2万公里增长至目前的16.5万公里 [3] - 高铁里程已突破5万公里 [3] 铁路客运服务与设施演进 - 列车从慢速的绿皮火车发展为舒适的红皮车、蓝皮车,再到更快的“复兴号”高铁动车组 [3] - 北京西站作为重要枢纽,自1996年京九铁路开行以来,陆续连接了进藏列车、服务北京城市副中心的“京通号”以及京雄城际铁路 [3] - 车站售票厅数量从5个缩减至2个,售票窗口从高峰时的170个临时窗口缩减至目前保留的20个常规窗口 [3][4] 购票模式与消费者行为变迁 - 2011年12306网站试行网络售票,2015年春运网络订票占比高达78% [4] - 2026年春运网络订票比例预计超过90%,“指尖操作”替代“线下奔波” [4] - 购票人群结构发生变化,从前排队的主要是青壮年,如今更多是操作网络购票有困难的老年人 [4] - 售票员服务从单纯“求快”转变为提供更耐心、个性化、差异化的服务以方便老年人出行 [4] 科技应用与智慧春运 - 铁路部门调度指挥中心利用大数据精准预判客流动态、列车密度和余票信息,使运力调配更高效 [6] - 广州南站使用AI客服以粤语实时解答退票规则 [6] - 杭州东站提供“长者模式”并配有语音播报,由志愿者协助老人使用 [6] - 智慧科技让春运更“快”,贴心举措让春运更“暖” [6]